p O veterano ex-líder da Malásia, Mahathir Mohamad, disse na sexta-feira que o vôo MH370 perdido pode ter sido assumido remotamente em uma tentativa de impedir um sequestro, revivendo uma das muitas teorias da conspiração em torno de seu desaparecimento. p O avião da Malaysia Airlines desapareceu em março de 2014 com 239 pessoas - a maioria da China - a bordo durante a rota de Kuala Lumpur para Pequim.

p Nenhum sinal do jato Boeing 777 foi encontrado em uma vasta busca no sul do Oceano Índico e na caçada liderada pela Austrália, o maior da história da aviação, foi suspenso no início do ano passado.

p Apenas três fragmentos confirmados de MH370 foram encontrados, todos eles nas costas ocidentais do Oceano Índico, incluindo uma parte de asa de dois metros conhecida como flaperon.

p A busca recomeçou em janeiro, em uma área ao norte da zona original que os cientistas agora acreditam ser o local mais provável do acidente. Um navio de pesquisa privado está vasculhando o fundo do mar, encomendado pela Malásia em um "no find, sem taxa ".

p Mahathir, 92, que está liderando uma candidatura da oposição para derrubar o primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, nas eleições deste ano, disse não acreditar que Kuala Lumpur estava envolvido em qualquer encobrimento.

p Mas ele disse ao jornal The Australian em uma entrevista que é possível que o avião tenha sido tomado remotamente.

p "Foi relatado em 2006 que a Boeing recebeu uma licença para operar a aquisição de um avião sequestrado enquanto ele estava voando, então eu me pergunto se foi isso que aconteceu ou não, "disse Mahathir, que governou por 22 anos. “É muito estranho que um avião não deixe vestígios.

p "A capacidade de fazer isso existe. A tecnologia existe, "acrescentou sobre sua teoria.

p "Você sabe como as pessoas são boas agora com aviões em operação sem pilotos. Até mesmo aviões de caça não têm pilotos. Algumas tecnologias podemos ler na imprensa, mas muitas de significado militar não foram publicadas."

p De acordo com relatos, A Boeing em 2006 recebeu uma patente dos EUA para um sistema que, uma vez ativado, poderia tirar o controle de uma aeronave comercial do piloto ou da tripulação em caso de sequestro.

p Mas não há evidências de que ele tenha sido usado em aviões de passageiros devido a questões de segurança.

p A falta de um local de descanso final para MH370 gerou inúmeras teorias, incluindo que foi um sequestro ou conspiração de terror.

p O capitão do jato, Zaharie Ahmad Shah, também foi examinado, embora as investigações sobre ele não tenham revelado nada.

p Uma pesquisa inicial focou em uma área a leste da península da Malásia, mas a atenção logo se desviou para o oeste quando emergiu que o avião havia mudado de curso e sobrevoado o oceano Índico - assim que seu equipamento de comunicação foi desligado.

p Os investigadores mais tarde se concentraram em uma área a oeste da Austrália com base em pistas escassas disponíveis de "pings" de satélite e cálculos de quanto combustível havia a bordo, o que sugeriu que o avião caiu no sul do Oceano Índico. p © 2018 AFP