Um veículo passa pelo local da fatalidade de domingo, onde um pedestre foi preso por um veículo do Uber em modo autônomo, em Tempe, Ariz., Segunda-feira, 19 de março 2018. Um Uber SUV que dirigia sozinho atingiu e matou a mulher no subúrbio de Phoenix na primeira morte envolvendo um veículo de teste totalmente autônomo. (AP Photo / Chris Carlson)
A colisão mortal entre um veículo autônomo Uber e um pedestre perto de Phoenix está trazendo pedidos de regulamentações de direção autônoma mais rígidas. Mas os defensores de uma abordagem direta afirmam que grandes mudanças não são necessárias.
Polícia em Tempe, Arizona, Digamos que a pedestre caminhou na frente do SUV Uber na noite de domingo. Nem o sistema automatizado nem o driver de backup humano pararam a tempo. As autoridades locais não determinaram a falha.
Os regulamentos federais atuais têm poucos requisitos específicos para veículos autônomos, deixando para os estados lidar. Muitos, como o Arizona, Nevada e Michigan, ceder decisões importantes às empresas.
Muitos funcionários federais e estaduais dizem que seus regulamentos são suficientes para manter as pessoas seguras, permitindo ao mesmo tempo o crescimento da tecnologia que pode salvar vidas.
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