p Paris usou um dirigível em 2014 para medir a poluição do ar
p A França injetará até 25 milhões de euros (US $ 31 milhões) em uma frota de dirigíveis rígidos para o transporte de cargas pesadas, o banco de investimento público do país disse em um comunicado na quarta-feira. p Os dirigíveis rígidos - não confundir com seus primos dirigíveis que não possuem estrutura interna - terão capacidade para 60 toneladas, e ser de uso particular para empresas de transporte de mercadorias e madeireiras.
p Os dirigíveis, comumente conhecido como zepelins, será preenchido com hélio inerte em vez de ar quente ou hidrogênio inflamável, o que levou ao desastre de Hindenburg em 1937, que encerrou seu uso generalizado.
p Mas o potencial dos dirigíveis em fornecer um ambiente ecologicamente correto, A alternativa de baixo custo aos helicópteros e aviões para o transporte de carga gerou um interesse renovado.
p O projeto francês, apelidado de LCA60T, está sendo desenvolvido por uma startup apropriadamente chamada de Flying Whales.
p O financiamento do projeto virá na forma de subsídios e bolsas reembolsáveis.
p O fundo de investimento público cobrirá quase metade dos 61 milhões de euros necessários ao projeto.
p A Flying Whales também está recebendo financiamento da agência florestal francesa e da AVIC, empresa da indústria de aviação da China.
p O LCA60T foi originalmente projetado para coletar madeira de áreas florestais de difícil acesso.
p Não apenas as startups estão buscando aeronaves. Uma empresa francesa no Paris Air Show do ano passado expressou interesse em comprar 12 aeronaves da gigante americana Lockheed Martin. p © 2018 AFP