p As pessoas que querem subir em suas bicicletas na França têm uma opção a menos para fazê-lo depois que o serviço de aluguel de bicicletas Gobee.bike disse no sábado que estava fechando após uma confusão de roubos e vandalismo. p "É com grande tristeza que anunciamos oficialmente à nossa comunidade o encerramento do serviço Gobee.bike na França em 24 de fevereiro de 2018, "disse o serviço com sede em Hong Kong.

p "Durante os meses de dezembro e janeiro, a destruição em massa de nossa frota tornou-se o novo entretenimento de indivíduos menores de idade, "disse Gobee.bike, que tinha lançado 2, 000 veículos de duas rodas só em Paris e tinham cerca de 150, 000 usuários em toda a França.

p A empresa disse que "mais de mil bicicletas" foram roubadas e quase 3, 400 danificados em todo o país, com quase 300 queixas apresentadas à polícia e 6, 500 reparos necessários.

p Gobee.bike já havia jogado a toalha nas cidades do norte de Lille e Reims, bem como na capital belga, Bruxelas, pelo mesmo motivo.

p As bicicletas verdes brilhantes foram localizadas por meio de um aplicativo de smartphone e alugadas por 50 centavos (US $ 0,6) por hora, digitando um código de barras para abrir a fechadura de segurança.

p O usuário, que pagou um depósito de 15 euros, poderia então deixar a bicicleta em qualquer lugar, desbloqueado.

p "Foi triste e decepcionante perceber que alguns indivíduos poderiam arruinar um projeto tão bonito e promissor. Tínhamos que chegar à conclusão de que não poderia ser viável e não havia outra escolha para nós a não ser encerrar, em todo o país, "Gobee.bike disse.

p A Gobee.bike e outras rivais como Ofo ou Obike esperavam conquistar participação de mercado depois que as autoridades de Paris em janeiro ameaçaram com sanções contra a nova operadora do mais conhecido sistema Velib da cidade, sobre uma implantação caótica sob um novo contratante que deixou cerca de 300, 000 usuários fervilhando.

p As robustas bicicletas cinzas são uma visão familiar na capital francesa, popular entre turistas e viajantes uma década após o lançamento do projeto.

p Mas um redesenho e mudança parcial para versões elétricas, além de uma mudança de gestão da gigante francesa JCDecaux para a arrivista franco-espanhola Smovengo provou ser complicada.

p Após semanas de interrupção, apenas 64 docking stations estavam operacionais em meados de janeiro de 1, 460 deve estar instalado e funcionando em abril. Muitos passageiros reclamaram que o aplicativo móvel travava regularmente enquanto as ligações para o atendimento ao cliente não eram atendidas.

p Smovengo atribuiu os atrasos aos problemas elétricos e a uma disputa legal com a JCDecaux. p © 2018 AFP