Concorde foi um avião supersônico de passageiros com motor turbojato operado pela Air France e British Airways de 1976 a 2003. Foi o primeiro e único avião supersônico a entrar em serviço comercial.
Projeto O Concorde era uma aeronave de asa delta com fuselagem longa e delgada. Ele tinha uma asa de flecha dobrada montada no alto com um snoot inclinado na borda de ataque que podia ser estendido ou retraído para melhorar o desempenho aerodinâmico em diferentes velocidades. A aeronave era movida por quatro motores turbojato Rolls-Royce/Snecma Olympus 593, cada um dos quais produzia 38.000 libras de empuxo.
Desempenho O Concorde tinha uma velocidade máxima de cruzeiro de Mach 2,04 (1.354 milhas por hora) e podia voar em altitudes de até 60.000 pés. Ele tinha um alcance de cerca de 4.500 milhas e podia transportar até 100 passageiros.
Operação O Concorde era operado por uma tripulação de três pessoas:um piloto, um copiloto e um engenheiro de voo. A aeronave normalmente voava a uma altitude de cruzeiro de 55.000 pés e a uma velocidade de Mach 2,04. Durante a decolagem, o trem de pouso do nariz da aeronave foi estendido para fornecer sustentação adicional. O avião pousou usando uma combinação de freios a ar e reversores de empuxo.
Histórico O Concorde foi desenvolvido em conjunto pela British Aircraft Corporation (BAC) e pela empresa aeroespacial francesa Aérospatiale. A aeronave voou pela primeira vez em 1969 e entrou em serviço comercial em 1976. A Air France e a British Airways operavam uma frota de 20 aeronaves Concorde, que voavam em serviços regulares entre Paris e Londres, Nova York e Washington, D.C.
Aposentadoria O Concorde foi retirado do serviço comercial em 2003 devido a uma combinação de fatores, incluindo o alto custo de operação, o declínio na demanda de passageiros após os ataques terroristas de 11 de setembro de 2001 e um acidente fatal em 2000 que matou todas as 113 pessoas a bordo.
Legado O Concorde foi uma aeronave pioneira que representou uma grande conquista tecnológica. Continua a ser o único avião supersónico a entrar em serviço comercial e ainda é considerado uma das aeronaves mais icónicas da história da aviação.
