Concorde foi um avião supersônico de passageiros com motor turbojato operado pela Air France e British Airways de 1976 a 2003. Foi o primeiro e único avião supersônico a entrar em serviço comercial.
O Concorde foi um projeto conjunto entre a British Aircraft Corporation (BAC) e a Société Nationale Industrielle Aérospatiale (SNIAS) da França. O projeto foi lançado em 1962, e o primeiro protótipo do Concorde fez seu voo inaugural em 1969. O Concorde entrou em serviço comercial em 1976 e voou por mais de 25 anos antes de ser aposentado em 2003.
O Concorde era uma maravilha tecnológica. Foi capaz de voar ao dobro da velocidade do som e cruzar o Oceano Atlântico em pouco mais de três horas. O Concorde também era muito caro de operar e só conseguia transportar um pequeno número de passageiros.
O Concorde foi aposentado em 2003 devido a uma combinação de fatores, incluindo o alto custo de operação, o declínio nas viagens aéreas após os ataques terroristas de 11 de setembro e o fraco histórico ambiental do Concorde.
Aqui está uma explicação mais detalhada de como o Concorde funcionava: *
Motores: O Concorde era movido por quatro motores turbojato Rolls-Royce/Snecma Olympus 593. Esses motores foram projetados especialmente para o Concorde e eram capazes de produzir mais de 16.000 libras de empuxo cada.
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Aerodinâmica: O Concorde tinha um design elegante e aerodinâmico que o ajudou a reduzir o arrasto e aumentar a eficiência de combustível. A aeronave também possuía uma asa de geometria variável que lhe permitia mudar de formato durante o vôo. Isto ajudou a melhorar o desempenho do Concorde em diferentes velocidades.
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Combustível: O Concorde usava um tipo especial de combustível chamado querosene. O querosene é um líquido altamente inflamável, semelhante à gasolina. Os tanques de combustível do Concorde estavam localizados nas asas e podiam conter até 90 mil litros de combustível.
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Velocidade: O Concorde era capaz de voar a velocidades de até Mach 2,04, que é o dobro da velocidade do som. Isso fez do Concorde o avião comercial mais rápido do mundo.
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Altitude: O Concorde voou a uma altitude de cerca de 60.000 pés. Isso ajudou a reduzir o arrasto e melhorar a eficiência do combustível.
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Intervalo: O Concorde tinha um alcance de cerca de 4.500 milhas. Isso permitiu que voasse de Londres a Nova York em pouco mais de três horas.
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Passageiros: O Concorde podia transportar até 100 passageiros. Os passageiros estavam sentados em uma cabine única dividida em duas classes:primeira classe e classe econômica.
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Segurança: O Concorde era uma aeronave muito segura. Tinha vários recursos de segurança, incluindo um sistema hidráulico redundante, um sistema de fuga de emergência e um sistema de supressão de incêndio.
O Concorde foi uma aeronave notável que representou uma grande conquista na história da aviação. Foi uma prova da engenhosidade e da habilidade de engenharia dos engenheiros britânicos e franceses que o projetaram e construíram.