A tecnologia carvão para líquido (CTL) não é mais eficiente do que a gasolina quando se considera todo o processo de produção, desde a extração do carvão até a produção do combustível final. O CTL envolve várias etapas que consomem muita energia, incluindo mineração de carvão, preparação de carvão, gaseificação, purificação e síntese, resultando em perdas significativas de energia.

Aqui está uma comparação da eficiência geral do CTL e da gasolina:

1. Entrada de energia:
- CTL:As plantas CTL requerem uma quantidade significativa de energia durante os processos de gaseificação e liquefação. A energia é geralmente fornecida pela queima de parte da matéria-prima do carvão ou pelo uso de combustíveis fósseis adicionais.

2. Produção de energia:
- CTL:O produto final de combustível líquido obtido a partir de processos CTL tem conteúdo energético semelhante aos combustíveis à base de petróleo, como a gasolina. No entanto, devido à energia necessária para o processamento, a produção líquida de energia do CTL é geralmente menor em comparação com a entrada de energia.

3. Eficiência geral:
- CTL:A eficiência energética global dos processos CTL, desde a extracção de carvão até à produção de combustível líquido, varia normalmente entre 30% e 40%. Isto significa que para cada unidade de energia consumida, apenas 0,3 a 0,4 unidades de energia são recuperadas como combustível líquido utilizável.

4. Eficiência da Gasolina:
- Gasolina:A gasolina é um produto refinado derivado do petróleo bruto através de destilação e outros processos. A produção de gasolina a partir do petróleo bruto consome relativamente menos energia em comparação com o CTL. A eficiência global da produção de gasolina a partir do petróleo bruto varia entre 75% e 85%.

Conclusão:
Embora o CTL possa produzir combustíveis líquidos a partir do carvão, a sua eficiência global é inferior em comparação com a gasolina quando se consideram os requisitos energéticos e as perdas durante o processo de produção. Do ponto de vista da utilização de recursos, normalmente é mais eficiente usar o carvão diretamente como fonte de combustível, como em usinas elétricas movidas a carvão, sistemas combinados de calor e energia (CHP) ou processos industriais.