Combustível de aviação sustentável (SAF) é um tipo de biocombustível produzido a partir de fontes renováveis, como óleos vegetais, algas ou resíduos. É um combustível drop-in, o que significa que pode ser usado em motores de aeronaves existentes sem quaisquer modificações.

Foi demonstrado que o SAF reduz as emissões de gases de efeito estufa em até 80% em comparação com o combustível de aviação tradicional. Também tem potencial para reduzir outros poluentes, como óxidos de enxofre e óxidos de nitrogênio.

Nos últimos anos, tem havido um interesse crescente nos SAF como forma de reduzir o impacto ambiental da aviação. Várias companhias aéreas começaram a utilizar SAF numa base comercial e a indústria está a trabalhar para aumentar a produção e utilização de SAF.

No entanto, há uma série de desafios que precisam ser superados antes que o SAF possa ser amplamente adotado. Um desafio é o custo do SAF. O SAF é atualmente mais caro do que o combustível de aviação tradicional e ainda não está claro como o preço do SAF mudará no futuro.

Outro desafio é a disponibilidade do SAF. A produção de SAF ainda é relativamente pequena e nem sempre é fácil para as companhias aéreas obterem o combustível de que necessitam.

Apesar destes desafios, a indústria da aviação está empenhada em reduzir o seu impacto ambiental e o SAF é visto como uma parte fundamental deste esforço. À medida que a produção e a utilização de SAF aumentam, é provável que se torne uma opção mais rentável e amplamente disponível para as companhias aéreas.

Aqui estão algumas das principais descobertas dos testes recentes do SAF:

* O SAF pode ser usado com segurança e eficácia em motores de aeronaves existentes, sem quaisquer modificações.
* O SAF reduz as emissões de gases de efeito estufa em até 80% em comparação com o combustível de aviação tradicional.
* O SAF também tem potencial para reduzir outros poluentes, como óxidos de enxofre e óxidos de nitrogênio.
* O custo do SAF ainda é superior ao do combustível de aviação tradicional, mas espera-se que diminua à medida que a produção aumenta.
* A disponibilidade do SAF ainda é limitada, mas está aumentando à medida que mais produtores ficam online.

No geral, os testes mostraram que o SAF é uma alternativa promissora ao combustível de aviação tradicional e tem potencial para reduzir significativamente o impacto ambiental da aviação.