Novos materiais poliméricos em desenvolvimento no Oak Ridge National Laboratory podem permitir baterias mais seguras e estáveis ​​necessárias para veículos elétricos e armazenamento de energia da rede.
Polímeros são eletrólitos promissores para baterias de lítio de estado sólido por seu baixo custo, flexibilidade e processabilidade, mas o desempenho precisa ser melhorado.

"Normalmente, você pode aumentar a flexibilidade para aumentar a condutividade, mas você sacrifica a força. Nossa abordagem contorna essa troca, adicionando flexibilidade seletivamente em blocos condutores de íons", disse Guang Yang, do ORNL.

A equipe projetou um copolímero em bloco que intercala um núcleo condutor entre camadas externas rígidas que protegem o "preenchimento". O design inspirado no uso é nanoengenharia para bloquear dendritos, crescimentos de lítio que podem perfurar eletrólitos e danificar baterias.

Os resultados foram publicados no Journal of the Electrochemical Society em uma edição que homenageou John Goodenough, inventor da bateria de íons de lítio.

“Descobertas como essa podem levar a baterias robustas de lítio metálico que podem nos ajudar a atingir as metas de energia limpa”, disse Jagjit Nanda, do ORNL. + Explorar mais

Líquidos iônicos causam impacto nas baterias de metal de lítio de estado sólido de última geração