Dirigindo sozinho, os carros elétricos têm sido apontados como a próxima grande novidade no setor de transporte. Embora essa tecnologia tenha progredido nos últimos anos, especialistas alertam que as montadoras precisarão da indústria química para ajudar a torná-lo realidade. Um novo artigo em Notícias de Química e Engenharia , a revista semanal de notícias da American Chemical Society, explica como a química pode ajudar a desenvolver os materiais necessários para veículos totalmente autônomos.
Ainda é cedo para veículos automatizados, mas alguns já estão na estrada, entregando itens como mantimentos em cidades ao redor dos EUA. No entanto, o objetivo final é entregar passageiros humanos, o que está se revelando mais desafiador do que o inicialmente esperado. Embora as ramificações legais e regulatórias continuem a ser debatidas, os químicos estão pisando fundo para o avanço da ciência necessária para a produção eficiente, veículos de passageiros com direção autônoma, seguros e atraentes, escreve o Editor Associado Craig Bettenhausen. Por exemplo, os consumidores esperam que esses carros sejam elétricos de acordo com as tendências atuais, portanto, os químicos estão trabalhando em baterias melhores. A química terá um papel fundamental no desenvolvimento dos complexos sistemas de computador e sensores necessários para uma direção totalmente autônoma, junto com novos materiais estruturais que proporcionam um espaço amplo, ambiente seguro e confortável para passageiros humanos. Como a tecnologia é nova, as firmas de especialidades químicas precisarão criar materiais personalizados para seus clientes, levando a um potencial boom na ciência dos materiais.
A segurança é fundamental ao transportar pessoas. Entre as muitas tecnologias e materiais necessários para carros autônomos, Os sensores são um dos elementos mais importantes na medida em que permitem ao veículo "ver" o que está à sua volta e evitar situações perigosas. Para ajudar a manter esses sensores funcionando como deveriam, os fabricantes estão investigando o uso de revestimentos antiaderentes e autolimpantes para reduzir a manutenção e aumentar a segurança. Além disso, as empresas estão analisando a revisão dos materiais reflexivos usados nos sinais de trânsito e nas faixas de rodagem para torná-los mais visíveis aos veículos autônomos. Embora existam muitos desafios a superar, especialistas dizem que há ainda mais oportunidades de tornar esse novo tipo de transporte uma realidade.