p Pela primeira vez, uma espaçonave em outro planeta gravou os sons de uma espaçonave separada. O Perseverance Mars rover da NASA usou um de seus dois microfones para ouvir o helicóptero Ingenuity voar pela quarta vez em 30 de abril, 2021. Um novo vídeo combina imagens do helicóptero movido a energia solar feitas pelo gerador de imagens Mastcam-Z da Perseverance com áudio de um microfone pertencente ao instrumento laser SuperCam do rover. p O laser atinge rochas à distância, estudar seu vapor com um espectrômetro para revelar sua composição química. O microfone do instrumento grava os sons dos golpes de laser, que fornecem informações sobre as propriedades físicas dos alvos, como sua dureza relativa. O microfone também pode gravar ruído ambiente, como o vento marciano.

p Com o Perseverance estacionado a 262 pés (80 metros) do local de decolagem e pouso do helicóptero, a missão do rover não tinha certeza se o microfone captaria algum som do vôo. Mesmo durante o vôo, quando as hélices do helicóptero giram em 2, 537 rpm, o som é bastante abafado pela fina atmosfera marciana. É ainda mais obscurecido por rajadas de vento marcianas durante os momentos iniciais do vôo. Ouça com atenção, no entanto, e o zumbido do helicóptero pode ser ouvido fracamente acima do som daqueles ventos.

p "Esta é uma surpresa muito boa, "disse David Mimoun, professor de ciências planetárias no Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace (ISAE-SUPAERO) em Toulouse, França, e líder científico para o microfone SuperCam Mars. "Fizemos testes e simulações que nos disseram que o microfone mal captaria os sons do helicóptero, como a atmosfera de Marte amortece fortemente a propagação do som. Tivemos a sorte de registrar o helicóptero a tal distância. Esta gravação será uma mina de ouro para nossa compreensão da atmosfera marciana. "

p Cientistas fizeram o áudio, que é gravado em mono, mais fácil de ouvir, isolando o som da pá do helicóptero de 84 hertz, reduzindo as frequências abaixo de 80 hertz e acima de 90 hertz, e aumentando o volume do sinal restante. Algumas frequências foram cortadas para trazer o zumbido do helicóptero, que é mais alto quando o helicóptero passa pelo campo de visão da câmera.

p "Este é um exemplo de como os diferentes conjuntos de instrumentos de carga útil se complementam, resultando em sinergia de informações, "disse Soren Madsen, Gerente de desenvolvimento de carga útil de Perseverança no Laboratório de Propulsão a Jato da NASA no sul da Califórnia. JPL construiu Perseverança, bem como Ingenuidade e opera ambos. "Neste caso particular, o microfone e o vídeo nos permitem observar o helicóptero como se estivéssemos lá, e informações adicionais, como o deslocamento Doppler, confirma detalhes da rota de vôo. "

p SuperCam é liderado pelo Laboratório Nacional de Los Alamos no Novo México, onde a unidade do corpo do instrumento foi desenvolvida. Essa parte do instrumento inclui vários espectrômetros, eletrônica de controle, e software. A unidade do mastro, incluindo o microfone, foi desenvolvido e construído por diversos laboratórios do CNRS (Centro de Pesquisa Francês), ISAE-Supaéro, e universidades francesas sob a autoridade contratante do Centre National d'Etudes Spatiales (a agência espacial francesa). Os alvos de calibração no convés do rover são fornecidos pela Universidade de Valladolid, na Espanha.