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    Imagem:Embarcação de carga HTV-6 aproxima-se da estação espacial
    p Crédito:NASA

    p O comandante da Expedição 50 Shane Kimbrough, da NASA, compartilhou esta fotografia do Veículo de Transferência Kounotori H-II da Agência de Exploração Aeroespacial do Japão (HTV-6) enquanto se aproximava da Estação Espacial Internacional em 12 de dezembro, 2016, escrita, "Lindo # HTV6 @Space_Station. Astronautas @NASA e @ESA usando o braço do robô @csa_asc para capturar a espaçonave @JAXA_en. Orgulho de Internacional. # Trabalho em equipe" p Kimbrough e o engenheiro de vôo Thomas Pesquet da ESA (Agência Espacial Européia) capturaram com sucesso a espaçonave de 12 toneladas usando o braço robótico Canadarm2 da estação. Em seguida, os controladores robóticos de solo o instalaram no lado voltado para a Terra do módulo Harmony. A engenheira de voo Peggy Whitson, da NASA, monitorou os sistemas HTV-6 durante o encontro e a luta.

    p A espaçonave de carga não pilotada é carregada com mais de 4,5 toneladas de suprimentos, agua, peças sobressalentes e hardware de experimento para a tripulação da estação de seis pessoas. A nave espacial, chamado "Kounotori" - a palavra japonesa para cegonha-branca - lançado sexta-feira, 9 de dezembro do Centro Espacial Tanegashima, no sul do Japão. Também está entregando seis novas baterias de íon-lítio e placas adaptadoras que substituirão as baterias de níquel-hidrogênio usadas atualmente na estação para armazenar energia elétrica gerada pelos painéis solares da estação. Eles serão instalados durante uma série de operações robóticas e caminhadas espaciais entre o final de dezembro e meados de janeiro.

    p A espaçonave também está trazendo o nanosatélite Technology Education (TechEdSat-5), que inclui a missão de demonstração da tecnologia Exo-Brake. A tecnologia Exo-Brake é baseada em tensão, dispositivo de freio flexível que pode ajudar a trazer pequenas cargas de volta ilesas através da atmosfera da Terra, desorbitando com precisão por meio de uma série de ajustes para modular o arrasto. A implantação do Exo-Brake está prevista para o início de 2017.


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