Neste 24 de outubro, 2016, foto do arquivo, palmeiras são refletidas no capô de um Tesla Model S em exibição no centro de Los Angeles. A Tesla diz que registrou um acidente para cada 3,34 milhões de milhas dirigidas quando o piloto automático foi acionado. Esse número de acidentes por milha sobe para 1,92 milhão quando o piloto automático não está ligado. (AP Photo / Richard Vogel, Arquivo)
Quando é máquina contra homem, é mais provável que você troque informações de seguro com o homem, de acordo com dados divulgados pela fabricante de carros elétricos Tesla.
No primeiro relatório trimestral sobre a segurança de seus veículos autônomos, A Tesla disse que registrou um acidente para cada 3,34 milhões de milhas dirigidas quando o piloto automático foi acionado. Esse é um registro muito melhor do que aquele compilado por humanos.
Os dados mais recentes da National Highway Traffic Safety Administration mostram um acidente de carro para cada 492, 000 milhas percorridas nos EUA sem assistência autônoma.
Em carros Tesla que não têm o piloto automático ativado, a empresa disse que registrou um acidente ou evento semelhante a um acidente a cada 1,92 milhão de milhas.
A queda de qualquer veículo autônomo da Tesla recebe intensa cobertura devido ao fascínio sobre a confluência da tecnologia e do homem, e também fascinação pelo CEO da empresa, Elon Musk.
Musk ficou agitado com essa cobertura.
Depois que um modelo S colidiu com um caminhão de bombeiros nesta primavera em Utah e o motorista quebrou o tornozelo, Musk twittou que "É super confuso que um acidente do Tesla resultando em um tornozelo quebrado seja notícia de primeira página e o (til) 40, 000 pessoas que morreram apenas em acidentes de automóvel nos Estados Unidos no ano passado quase não têm cobertura. "
A Tesla diz que agora vai começar a divulgar publicamente dados de acidentes a cada trimestre.
"Sexta-feira de madrugada, A Tesla freou os recursos autônomos de seu software mais recente, denominado "Versão 9.
A tecnologia visa permitir que uma tecnologia autônoma assuma o controle de um veículo para ultrapassar carros nas rodovias, e também lidar com entradas e saídas de rodovias.
Musk disse em um tweet de manhã cedo que o software está sendo amplamente lançado agora, mas que as funções do piloto automático passarão por mais algumas semanas de testes.
"Extremamente difícil de encontrar uma solução geral para direção autônoma que funcione bem em qualquer lugar, "Musk tuitou.
As ações da Tesla Inc. caíram 5 por cento no início do pregão de sexta-feira, com uma liquidação mais ampla nos mercados dos EUA.
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