Astronautas americanos, incluindo Scott Tingle, fotografado após o desembarque de uma missão, pague mais de $ 70 milhões por assento para uma viagem até a Estação Espacial Internacional nas espaçonaves Soyuz da Rússia
O chefe da agência espacial dos Estados Unidos está em negociações com várias empresas globais para assumir as operações diárias da Estação Espacial Internacional nos próximos anos, A mídia dos EUA disse na terça-feira.
O administrador da NASA, Jim Bridenstine, fez os comentários em uma entrevista ao The Washington Post.
"Estamos em uma posição agora em que existem pessoas que podem fazer a gestão comercial da Estação Espacial Internacional, "disse o ex-congressista de Oklahoma que foi empossado líder da agência espacial em abril.
“Conversei com muitas grandes empresas interessadas em se envolver nisso por meio de um consórcio, Se você for."
Ele não revelou quais empresas estão nas negociações.
A Casa Branca disse no início deste ano que encerraria o financiamento direto do posto avançado em órbita até 2025, uma posição que gerou oposição feroz entre alguns legisladores.
O crítico mais veemente foi o senador republicano do Texas Ted Cruz.
“Como conservador fiscal, você sabe que uma das coisas mais estúpidas que você pode fazer é cancelar programas depois de bilhões em investimentos, quando ainda há uma vida útil séria pela frente, "Cruz disse no início deste ano.
Laboratório espacial de $ 100 bilhões
O investimento anual dos EUA no laboratório espacial varia de US $ 3 bilhões a US $ 4 bilhões.
A astronauta da NASA Serena Aunon-Chancellor acena durante uma coletiva de imprensa no cosmódromo de Baikonur, alugado pela Rússia, no Cazaquistão, antes de seu lançamento agendado para 6 de junho, 2018 com dois outros membros da tripulação para a Estação Espacial Internacional
Custou US $ 100 bilhões para construir e orbita cerca de 250 milhas (400 quilômetros) acima da Terra.
O laboratório espacial do tamanho de um campo de futebol - que inclui a Rússia, Japão, Canadá e parceiros europeus - tem sido continuamente ocupada por astronautas desde 2000.
Especialistas dizem que o caráter internacional da ISS e a dependência de colaborações globais - junto com o envolvimento do governo dos EUA - podem complicar os planos dos EUA de privatizá-la.
A gigante aeroespacial Boeing ajudou a construir a estação espacial e forneceu suporte técnico contínuo.
A Casa Branca disse em fevereiro que "solicitará análises de mercado e planos de negócios do setor comercial e solicitará planos da indústria comercial".
Mark Mulqueen, Gerente do programa da estação espacial da Boeing, estava cético em relação à ideia.
"Entregar um raro ativo nacional a empresas comerciais antes que o setor privado esteja pronto para apoiá-lo pode ter consequências desastrosas para a liderança americana no espaço e para as chances de construir empresas privadas voltadas para o espaço, "disse ele na época.
Jim Bridenstine tornou-se chefe da agência espacial dos EUA NASA em abril de 2018
Na entrevista do The Washington Post na terça-feira, Bridenstine disse que um retorno à Lua e a restauração dos voos espaciais humanos em solo dos Estados Unidos são duas de suas principais prioridades.
Os americanos não voam para o espaço a bordo de espaçonaves de fabricação americana desde 2011, quando o programa do ônibus espacial de 30 anos foi encerrado. Desde então, astronautas pagaram mais de US $ 70 milhões por assento para uma viagem até a ISS nas espaçonaves Soyuz da Rússia.
A NASA anunciou um plano para construir um novo posto avançado que orbitaria a Lua e funcionaria como ponto de partida para a futura exploração do espaço profundo, e até missões a Marte.
Chamado de Portal Lunar, ele "prepara os Estados Unidos para missões robóticas lunares maiores, levando a um retorno dos humanos à superfície da Lua, "A NASA disse.
Os primeiros componentes podem ser lançados já em 2022 a bordo do poderoso foguete em construção da NASA, chamado de Sistema de Lançamento Espacial (SLS), e a cápsula do espaço profundo Orion.
© 2018 AFP
