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    Por que as covinhas são essenciais para bolas de golfe


    O golfe tal como o conhecemos foi moldado por uma descoberta escocesa:as bolas com pontas ásperas voavam mais longe do que as lisas. A textura que evoluiu para o moderno padrão de covinhas surgiu no final do século XIX e foi refinada nas pequenas reentrâncias que vemos hoje.

    A física moderna explica por que as covinhas são importantes. O ar fluindo em torno de uma esfera lisa cria uma zona de baixa pressão atrás dela, formando uma zona de arrasto que retarda a bola. Pequenas covinhas introduzem bolsas de turbulência, permitindo que o ar se agarre à superfície e reduza o arrasto. O resultado é uma trajetória mais suave e quase o dobro da distância em comparação com uma bola lisa.

    As covinhas também melhoram a sustentação produzida pelo giro para trás da bola. Quando uma bola gira para trás, a pressão do ar sob a bola é maior do que acima, levantando-a. O padrão de covinhas retém uma fina camada de ar, amplificando esse efeito e contribuindo com até metade da sustentação total.

    Ondulações:Números e Design


    Embora a Associação de Golfe dos Estados Unidos não determine o número, formato ou profundidade das covinhas, ela exige que as bolas tenham pelo menos 1,68 polegadas de diâmetro. As especificações variam de acordo com fabricante e modelo.

    Por exemplo, o Titleist Pro V1 apresenta 388 covinhas, enquanto o TaylorMade TP5x tem 322. A maioria das bolas contém entre 200 e 500 covinhas, embora alguns fabricantes ultrapassem os limites. A bola de golfe Dimplit detém o recorde com 1.070 covinhas – 656 do tamanho de cabeças de alfinete e 414 maiores.

    A profundidade média da covinha é de 0,01 polegada, mas um ajuste de 0,001 polegada pode alterar visivelmente as características de vôo. A USGA avalia projetos usando sensores infravermelhos que rastreiam bolas lançadas a velocidades de 300 km/h ou mais, calculando forças precisas de sustentação e arrasto para cada padrão.

    Crédito da foto:Fotografia/Shutterstock

    Crédito da foto:Doug Byrnes/Getty Images



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