Os aviões usam uma combinação de instrumentos e cálculos para determinar sua velocidade. Aqui está um colapso:
1. Velocidade do ar: *
Indicador de velocidade aérea (ASI): Este instrumento mede a velocidade da aeronave em relação ao ar circundante. É um medidor crucial para os pilotos, pois os ajuda a determinar se o avião está gerando elevação suficiente para voo seguro.
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Tipos de velocidade do ar: *
indicado velocidade de ar (IAS): O que o ASI exibe. É afetado por fatores como densidade do ar e erro do instrumento.
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velocidade do ar calibrada (CAS): IAS corrigidos para erro do instrumento.
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True Airspeed (TAS): CAS corrigiu para variações de densidade do ar (altitude e temperatura). Representa a velocidade real da aeronave através do ar.
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Velocidade do solo: Esta é a velocidade da aeronave em relação ao solo. É afetado pelo vento, que pode adicionar ou subtrair da velocidade do ar.
2. Velocidade do solo: *
GPS: As aeronaves modernas utilizam sistemas GPS para determinar sua posição e calcular a velocidade do solo com base na distância percorrida ao longo do tempo.
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Indicador de velocidade do solo: Algumas aeronaves podem ter indicadores de velocidade do solo dedicados, mas o GPS é mais comum hoje em dia.
3. Ferramentas de medição: *
tubo pitot: Este é um pequeno tubo no nariz da aeronave que mede a pressão do ar. A diferença entre a pressão estática do ar e a pressão dinâmica do ar (do movimento da aeronave) é usada para calcular a velocidade do ar.
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portas estáticas: Estas são pequenas aberturas na aeronave que medem a pressão estática do ar.
4. Número Mach: * Esta é outra medição importante de velocidade usada na aviação, especialmente em altas velocidades. Representa a proporção da velocidade da aeronave e a velocidade do som.
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mach 1 Representa a velocidade do som, que varia dependendo da temperatura e da altitude do ar.
em resumo: *
velocidade do ar: Mede a velocidade da aeronave em relação ao ar.
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Velocidade do solo: Mede a velocidade da aeronave em relação ao solo.
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Número mach: Indica a velocidade da aeronave como um múltiplo da velocidade do som.
Essas medidas ajudam os pilotos a tomar decisões informadas sobre navegação, controle de vôo e eficiência de combustível.
