Você não pode determinar o coeficiente de atrito apenas a partir do diâmetro do duto e da taxa de fluxo de ar. Aqui está o porquê:

* O atrito depende da rugosidade da superfície: O coeficiente de atrito (f) depende fortemente do material do duto e de sua rugosidade da superfície. Um duto suave terá um coeficiente de atrito mais baixo do que um duto áspero.
* Regime de fluxo: O regime de fluxo no duto (laminar, turbulento ou transitório) afeta significativamente o atrito. Um fluxo turbulento geralmente experimenta maior atrito.
* A velocidade não é suficiente: Enquanto a velocidade influencia o atrito, não é o único fator. Você precisa considerar o número de Reynolds do fluxo, que incorpora a velocidade e as propriedades do diâmetro e fluido do duto.

Como calcular o coeficiente de atrito:

1. Determine o número de Reynolds (re):
- re =(ρ * v * d) / μ
* ρ =densidade do fluido (ar)
* V =velocidade (precisam converter 200 CFM em FT/S)
* D =diâmetro do duto (converta 6 polegadas a pés)
* μ =viscosidade dinâmica do fluido (ar)

2. Identifique o regime de fluxo:
- Re <2300:fluxo laminar
- 2300 - re> 4000:fluxo turbulento

3. Escolha uma equação do fator de atrito:
- Fluxo laminar: f =64 / re
- Fluxo turbulento: Use um gráfico mal -humorado ou equações como a equação Colebrook.

Exemplo:

Vamos supor que você tenha um duto de aço liso e queira estimar o coeficiente de atrito. Você precisaria:

1. Calcule Re: Você precisaria procurar a densidade e a viscosidade do ar na temperatura e pressão relevantes.
2. Determine o regime de fluxo: Com base no seu valor RE, você identificaria o regime de fluxo.
3. Escolha uma equação apropriada: Para um duto suave, você pode usar uma equação simplificada para fluxo turbulento ou um gráfico mal -humorado.

Nota importante: O cálculo do coeficiente de atrito para cenários complexos geralmente requer software de engenharia ou ferramentas especializadas.