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    Como se tornar um piloto de avião
    Requisitos educacionais
    - Diploma de ensino médio ou equivalente: Faça cursos preparatórios para a faculdade, matemática, ciências e inglês.
    - Graduação: Ciências Aeronáuticas/Aviação ou áreas afins de uma faculdade credenciada.
    - Treinamento de voo: Conclua um programa de treinamento de voo em uma escola de voo certificada, ganhe requisitos de horas com um Instrutor de Voo Certificado (CFI), sozinho, e passe em uma corrida de verificação para obter seu Certificado de Piloto Privado.

    Pré-requisitos
    - Idade: Deve ter pelo menos 18 anos para receber uma Licença de Piloto Privado, 21 anos para um Certificado de Piloto de Linha Aérea (ATP) e 23 para ser piloto de linha aérea de uma grande companhia aérea.
    - Visão: Acuidade visual à distância corrigida mínima de 20/20 em cada olho. A visão de perto deve ser 20/40 ou melhor em cada olho.
    - Audição: Sem perda auditiva significativa.
    - Médico: Capaz de obter pelo menos um atestado médico de terceira classe.

    Experiência
    - Total de horas de voo: Mais de 1.000 horas de voo, incluindo vôo noturno e tempo de voo por instrumentos, para a maioria dos empregos em companhias aéreas.
    - Tempo multi-motor: Mínimo 50 horas para Certificado ATP; 25 horas para companhias aéreas regionais e operações de carga.
    - Treinamento de instrumento simulado: Mínimo de 40 horas para uma avaliação do instrumento.
    - Cross-country: Mínimo de 50 horas como piloto em comando (PIC)

    Licenças
    - Certificado de Piloto Privado (PPL): Passe em testes escritos, orais e de voo. Solo, 40 horas de voo, sendo 10 delas obrigatórias com instrutor.
    - Classificação do instrumento: Passe em testes escritos, orais e de voo. 50 horas de voo cross-country (10 horas reais ou simuladas por instrumentos).
    - Certificado de Piloto Comercial (CPL): Passe em exames escritos, orais e práticos. 250 horas de voo (das quais 100 são PIC), 50XC e 10 noturnas.
    - Certificado de Piloto de Linha Aérea (ATP): Passe em testes escritos, orais e práticos. 1.500 horas de voo, das quais 500 devem ser PIC, 100XC (noturno), 75 horas por instrumentos e 25 horas reais ou simuladas por instrumentos.

    Certificações
    - Treinamento inicial de voo de primeiro oficial (FOIFT): Após a contratação, os pilotos recém-contratados deverão concluir o programa de treinamento desta companhia aérea.
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