A ciência por trás do voo Os aviões voam devido aos princípios aerodinâmicos de sustentação, arrasto, peso e empuxo.
Elevar As asas de um avião são projetadas para criar sustentação, a força que se opõe à gravidade e mantém o avião no ar. A sustentação é criada quando o ar flui sobre as asas e produz uma diferença de pressão entre a parte superior e inferior da asa. O ar que flui pela parte superior da asa se move mais rápido do que o ar que flui pela parte inferior, criando uma área de pressão mais baixa acima da asa. Essa diferença de pressão cria uma força ascendente, que é a sustentação.
A quantidade de sustentação gerada por uma asa depende de vários fatores, incluindo o formato, tamanho e ângulo de ataque da asa. O formato da asa é projetado para criar um fluxo de ar suave e curvo sobre a parte superior da asa, enquanto o tamanho da asa determina a quantidade de ar que ela pode mover. O ângulo de ataque é o ângulo em que a asa encontra o ar que se aproxima. Um ângulo de ataque maior aumenta a sustentação produzida pela asa, mas também aumenta o arrasto.
Arrastar Arraste é a força que se opõe ao movimento para frente de um avião. O arrasto é criado pela fricção do ar contra a superfície do avião, bem como pela resistência do ar ao movimento do avião através dela. A quantidade de arrasto gerado por um avião depende de vários fatores, incluindo a forma, tamanho e velocidade do avião. A forma de um avião é projetada para minimizar o arrasto, enquanto seu tamanho e velocidade determinam a quantidade de resistência do ar que ele encontra.
Peso O peso de um avião é a força da gravidade que puxa o avião para a Terra. O peso de um avião é determinado pela sua massa, que é a quantidade de matéria que contém. A massa de um avião pode ser aumentada adicionando mais passageiros, carga ou combustível.
Impulso Impulso é a força que impulsiona um avião para frente. O impulso é criado pelos motores do avião, que queimam combustível para criar gases quentes e em expansão. Esses gases são expelidos dos motores, criando uma força de impulso que empurra o avião para frente. A quantidade de empuxo gerada por um motor depende de vários fatores, incluindo tamanho, potência e consumo de combustível do motor.
Como os aviões voam Um avião voa quando a sustentação gerada por suas asas é maior que o peso do avião e o empuxo gerado por seus motores é maior que o arrasto do avião. Quando essas condições forem atendidas, o avião irá acelerar e subir.
Para controlar a direção do vôo, o piloto utiliza as superfícies de controle do avião, que incluem os ailerons, elevadores e leme. Os ailerons estão localizados nos bordos de fuga das asas e são usados para rolar o avião. Os elevadores estão localizados no bordo de fuga do estabilizador horizontal e são usados para inclinar o avião. O leme está localizado no bordo de fuga do estabilizador vertical e é usado para guinar o avião.
Os aviões são capazes de decolar e pousar devido aos princípios de sustentação e arrasto. Quando um avião está decolando, o piloto aumenta a potência do motor e o ângulo de ataque das asas. Isso aumenta a sustentação gerada pelas asas e reduz o arrasto do avião, fazendo com que o avião acelere e decole do solo. Quando um avião está pousando, o piloto diminui a potência do motor e o ângulo de ataque das asas. Isso diminui a sustentação gerada pelas asas e aumenta o arrasto do avião, fazendo com que o avião diminua a velocidade e desça.
Os aviões são máquinas incríveis que nos permitem viajar pelo mundo com rapidez e facilidade. Ao compreender a ciência por trás do voo, podemos apreciar a maravilha da engenharia que é um avião.
