Título:Movimentos oculares e distância visual:desvendando as estratégias dos motoristas em estradas sinuosas

Resumo:
Navegar em estradas sinuosas exige controle preciso e consciência situacional contínua. Este estudo investiga como os motoristas alocam sua atenção visual e distância visual ao trafegar em estradas sinuosas. Usando tecnologia de rastreamento ocular e um simulador de direção, examinamos os movimentos oculares dos motoristas, a distância de visão e o comportamento de direção em uma estrada sinuosa. As descobertas revelam que os motoristas se concentram principalmente na estrada que se aproxima, com maior distância de visão e durações de fixação mais curtas. Isto sugere que os condutores adoptem uma abordagem proactiva para manter uma margem de segurança e antecipar potenciais perigos. Além disso, observamos diferenças individuais nos padrões de movimento ocular, indicando níveis variados de experiência de condução e tendências de risco. Estas descobertas contribuem para uma melhor compreensão do comportamento dos condutores e podem informar a concepção de ambientes rodoviários mais seguros e programas de formação de condutores.

Introdução:
Estradas sinuosas apresentam um desafio único para os condutores, exigindo ajustes constantes na direção, velocidade e atenção visual. Para garantir uma navegação segura e eficiente, os condutores devem alocar os seus recursos visuais de forma eficaz e manter uma distância de visão adequada, a distância visível à frente. Este estudo tem como objetivo investigar como os movimentos oculares e a distância visual dos motoristas estão inter-relacionados ao trafegar em estradas sinuosas. Ao examinar estes factores, podemos obter conhecimentos sobre as estratégias que os condutores utilizam para gerir as complexidades das estradas sinuosas.

Métodos:
Participantes:Um grupo de motoristas experientes participou do estudo.

Simulador de direção:Um simulador de direção de alta fidelidade foi usado para replicar a experiência de dirigir em uma estrada sinuosa.

Tecnologia de rastreamento ocular:os movimentos oculares foram registrados usando um sistema de rastreamento ocular, capturando pontos de olhar, durações de fixação e padrões de varredura.

Coleta de dados:Os participantes dirigiram na estrada sinuosa simulada enquanto seus movimentos oculares e comportamento de direção (por exemplo, velocidade, ângulo de direção) eram registrados.

Resultados:
1. Padrões de movimento ocular:
- Os motoristas focaram predominantemente o olhar na estrada próxima, indicando uma abordagem proativa para detecção de perigos e planejamento de caminho.
- As durações de fixação foram mais curtas em comparação com trechos de estrada mais retos, sugerindo uma amostragem visual eficiente do ambiente.

2. Distância de visão:
- Os condutores mantiveram uma maior distância de visão em estradas sinuosas, garantindo um maior campo de visão e permitindo mais tempo para reagir a potenciais obstáculos.

3. Diferenças individuais:
- Os padrões de movimento ocular variaram entre os condutores, reflectindo a sua experiência de condução e tendências de risco.
- Motoristas experientes exibiram movimentos oculares mais suaves e maior distância de visão, indicando melhor antecipação de perigos e gerenciamento de riscos.

Conclusão:
O estudo demonstra que os motoristas adotam estratégias específicas de movimento ocular ao trafegar em estradas sinuosas. Ao focar o olhar na estrada que se aproxima e manter uma distância de visão maior, os condutores melhoram a sua consciência situacional e a capacidade de responder a eventos inesperados. Os conhecimentos obtidos com esta investigação podem contribuir para melhorar os desenhos das estradas, os programas de formação de condutores e o desenvolvimento de sistemas avançados de assistência ao condutor em estradas sinuosas.