Solenóide é o termo genérico para uma bobina de fio usada como eletroímã. Também se refere a qualquer dispositivo que converta energia elétrica em energia mecânica usando um solenóide. O dispositivo cria um campo magnético a partir da corrente elétrica e usa o campo magnético para criar movimento linear. Aplicações comuns dos solenóides são acionar um interruptor, como o motor de partida em um automóvel, ou uma válvula, como em um sistema de aspersão.
Como funciona um solenóide

Um solenóide é uma bobina de fio em um formato de saca-rolhas enrolado em um pistão, geralmente feito de ferro. Como em todos os eletroímãs, um campo magnético é criado quando uma corrente elétrica passa através do fio. Os eletroímãs têm uma vantagem sobre os ímãs permanentes, pois podem ser ligados e desligados pela aplicação ou remoção da corrente elétrica, o que os torna úteis como interruptores e válvulas e permite que sejam totalmente automatizados.

Como todos os ímãs, o campo magnético de um solenóide ativado tem pólos positivos e negativos que atrairão ou repelirão materiais sensíveis aos ímãs. Em um solenóide, o campo eletromagnético faz com que o pistão se mova para trás ou para frente, e é assim que o movimento é criado por uma bobina solenóide.
Como funciona uma válvula solenóide?

Em uma válvula de ação direta , a corrente elétrica ativa o solenóide, que, por sua vez, puxa um pistão ou êmbolo que, de outra forma, impediria o fluxo de ar ou fluido. Em algumas válvulas solenóides, o campo eletromagnético não atua diretamente para abrir o conduíte. Nas válvulas operadas por piloto, um solenóide move o êmbolo, o que cria uma pequena abertura, e a pressão através da abertura é o que opera a vedação da válvula. Nos dois tipos, as válvulas solenóides exigem que um fluxo constante de corrente elétrica permaneça aberto porque, uma vez interrompida a corrente, o campo eletromagnético se dispersa e a válvula retorna à sua posição original fechada.
Solenóides elétricos

sistema de ignição de automóveis, o solenóide de partida atua como um relé, colocando contatos de metal no lugar para fechar um circuito. O solenóide de partida recebe uma pequena corrente elétrica quando a ignição do carro é ativada, geralmente ao girar a chave. O campo magnético do solenóide puxa os contatos, fechando o circuito entre a bateria do carro e o motor de partida. O solenóide de partida requer um fluxo constante de eletricidade para manter o circuito, mas, como o motor é energizado automaticamente uma vez iniciado, o solenóide fica inativo a maior parte do tempo.
Usos para os solenóides

Solenóides são incrivelmente versáteis e extremamente úteis. Eles são encontrados em tudo, desde equipamentos de fábrica automatizados a armas de paintball e até campainhas. Em uma campainha de campainha, o toque sonoro é produzido quando um pistão de metal atinge uma barra de tom. A força que move o pistão é o campo magnético de um solenóide que recebe corrente elétrica quando a campainha é pressionada.