O MAWP representa a pressão máxima de trabalho permitida e está associado a vasos de pressão industriais. A Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos (ASME) dita os códigos de construção e cálculo para embarcações com classificação de pressão. Normalmente, uma classificação de pressão é determinada pela espessura da liga metálica usada e pelas propriedades de resistência à tração da liga. Os cálculos iniciais são feitos por engenheiros qualificados, e a embarcação é construída em uma loja de construção de vasos de código. Para garantir que a embarcação possa suportar a pressão projetada, ela é tipicamente hidrotested, o que significa que ela é preenchida com água pressurizada em pressões acima da PMSA.

Determine o tamanho e a forma do vaso de pressão, bem como o máximo necessário classificação de pressão. Isso é normalmente fornecido por engenheiros de processo que projetaram processos de plantas químicas. Por exemplo, uma embarcação é obrigada a atingir 100 libras por polegada quadrada (100 psi) e deve ter um volume suficiente para conter 10.000 galões de líquido. O raio interno do recipiente cilíndrico é de 96 polegadas.

Determine as propriedades físicas da liga metálica a ser usada. Suponha que um material de aço carbono com uma resistência à tração de 63.800 psi está sendo usado com uma espessura de 1/2 polegada. A eficiência da costura longitudinal (eficiência da solda) é de 0,85, e o fator de segurança é de 2,5.

Calcule a MAWP usando a fórmula do código ASME. Esta fórmula é P = (TSx Tx E) /(R x SF), onde P é o MAWP em psi, TS é a resistência à tração do material em psi, t é a espessura da parede do vaso, E é a eficiência longitudinal da costura, R é o raio interior do vaso em polegadas e SF é o fator de segurança. A fórmula calcula um PMS de 113 psi ((63.800 x 0.5 x 0.85) /(96 x 2.5)), o que é adequado para a classificação de pressão de 100 psi requerida.