O Colosso de Rodes, Estilo HowStuffWorks © 2007 HowStuffWorks O que as Sete Maravilhas do Mundo Antigo têm em comum? A maioria dessas estruturas entrou na lista porque sua grande escala inspirava admiração em viajantes e estudiosos. O Colosso de Rodes, por exemplo, elevou-se a 33,5 metros acima do Mar Mediterrâneo até que um terremoto colocou o gigante de bronze de joelhos. A maior das três pirâmides de Gizé - Khufu - reinou como o edifício mais alto do mundo para 4, 000 anos.
Os engenheiros modernos continuam a aumentar a aposta quando se trata de grandes construções. Basta olhar para a Barragem das Três Gargantas, a monstruosamente grande usina hidrelétrica que atravessa o rio Yangtze, na China, ou o Burj Khalifa, o arranha-céu mais alto do mundo erguendo-se sobre Dubai, e você terá a ideia.
Outros procuram um tipo diferente de valor de choque. Esses designers e arquitetos de vanguarda abraçam o surreal criando estruturas que variam do ligeiramente estranho ao completamente bizarro. Seus produtos finais podem não impressionar com seu tamanho, mas sua imaginação dobra, qualidades que desafiam a gravidade irão induzir algumas surpresas e mais do que alguns OMGs.
Nós alinhamos 10 dessas maravilhas da engenharia para você. A primeira é uma torre que faz com que a torre de Pisa pareça um membro destacado da comunidade arquitetônica.
Não, realmente. É suposto inclinar-se. © Jumana El Heloueh / Reuters / Corbis A maioria dos engenheiros não quer que seus arranha-céus se inclinem. Na verdade, um edifício que começa a tombar após a construção quase sempre indica uma falha de projeto. A Torre Inclinada de Pisa, por exemplo, foi construído em um ponto fraco, solo instável, o que fez com que a fundação afundasse de um lado. Como resultado, a famosa torre se inclina quase quatro graus fora do centro.
Então você tem engenheiros malucos que decidem fazer suas estruturas inclinarem-se propositalmente. Esse é o caso do Capital Gate, um arranha-céu de 35 andares situado na cidade-ilha de Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. Por design, a estrutura se inclina 18 graus para o oeste - mais de quatro vezes maior do que a famosa torre de Pisa. Para conseguir isso, engenheiros perfuraram 490 estacas de quase 100 pés (30 metros) no solo e construíram uma base sólida que consiste em uma densa malha de aço reforçado [fonte:Salmi]. Em seguida, eles ergueram o que é conhecido como um núcleo pré-curvado - uma lombada de concreto armado com um caso de escoliose. Porque as curvas do núcleo, todo o edifício se curva com ele. Os trabalhadores tiveram que cortar os painéis em forma de diamante em dimensões ligeiramente diferentes, porque cada um se encaixava em um ângulo único.
Em 2010, O Guinness World Records designou o Capital Gate como o edifício inclinado mais distante feito pelo homem. Não deve ser confundido com a Torre Inclinada Artificial Mais Distante, que, ao contrário de um edifício, não tem espaço útil.
As luzes da Laerdal iStock / Thinkstock Para conectar as cidades norueguesas de Laerdal e Aurland, engenheiros rodoviários foram forçados a resolver um pequeno problema:as montanhas Hornsnipa e Jeronnosi. Em vez de contornar os obstáculos, eles decidiram passar por eles. O resultado foi o Túnel Laerdal, que atravessa rocha sólida de gnaisse por 15 milhas (24 quilômetros), ganhando o título de túnel rodoviário mais longo concluído do mundo.
A escavação dessa estrutura é apenas um dos desafios. Os designers também devem garantir que os motoristas possam fazer as longas, caminhada subterrânea sem sucumbir à "hipnose da estrada". Para resolver este problema, a Administração de Estradas Públicas da Noruega chamou uma equipe de psicólogos para garantir que a via terminada fosse o mais estimulante possível. A agência recomendou incluir luzes azuis e curvas suaves para manter os motoristas engajados. Eles também sugeriram que o túnel final fosse dividido em quatro seções para ajudar a reduzir a monotonia.
Os motoristas que entram no Túnel Laerdal hoje podem não notar essas melhorias de design, mas eles certamente os apreciarão quando emergirem em segurança para a luz do dia após a jornada de 20 minutos pelo meio de uma montanha.
Você sabe que tem uma fábrica incomum quando a Filarmônica de Nova York quer se apresentar lá. A orquestra incorporou peças originais do carro do VW Phaeton como instrumentos de percussão durante a execução de 'Kraft'. © Fabrizio Bensch / Reuters / Corbis Quando a maioria das pessoas pensa em uma fábrica, eles imaginam uma enorme caixa de blá coberta com chaminés que vomitam poluição. Em 2001, A Volkswagen redefiniu o conceito de fabricação de automóveis quando abriu Die Gläserne Manufaktur - "a fábrica de vidro" - para produzir o sedan de luxo Phaeton. O edifício fica bem no centro de Dresden, Alemanha, no canto noroeste do Grande Jardim, desafiando os planejadores da cidade que diziam que a manufatura não poderia existir lado a lado com a cultura e a vida urbana.
Então de novo, Die Gläserne Manufaktur não é sua megaestrutura industrial normal. Você não vai encontrar chaminés, ruídos de sacudir a terra ou subprodutos tóxicos aqui. As paredes da fábrica contêm 290, 000 pés quadrados (26, 942 metros quadrados) de vidro, o que significa que o público pode ver tudo o que acontece dentro [fonte:Markus]. Sem dúvida, eles provavelmente babam no chão de bordo canadense ou se perguntam por que o saguão da frente parece uma casa de ópera. Mas não há dúvida do que está acontecendo lá dentro quando eles vislumbram as várias partes do Phaeton, rolando ao longo de correias transportadoras e aguardando a montagem pelos robôs da fábrica e 227 trabalhadores da linha [fonte:Markus].
Pode ser apenas a fábrica do futuro - ou nada mais do que uma exibição conspícua de transparência corporativa.
Precisa de algumas sugestões para uma boa leitura? Pegue algumas idéias no estacionamento da Biblioteca Central de Kansas City. John Dillon / Flickr Vision / Getty Images Se você tentou ler a cópia de "To Kill a Mockingbird" encontrada na Community Bookshelf fora da Biblioteca Central de Kansas City, você ficaria desapontado e emocionado. Primeiro, a lombada do livro mede 25 pés por 9 pés (7,6 metros por 2,7 metros). Segundo, a lombada superdimensionada não encerra um livro de verdade. Ele forma, junto com 21 outros favoritos literários, uma fachada falsa para garagem da biblioteca. Em vez de esconder a garagem atrás do prédio principal ou se contentar com o bloco padrão de concreto, os projetistas do prédio decidiram manter a garagem, que foi inaugurado em 2004, frente e no centro e torná-lo parte da experiência de ir à biblioteca.
A equipe do projeto também envolveu a comunidade. Os residentes de Kansas City sugeriram quais títulos incluir na estante, e o conselho de curadores da biblioteca reduziu a lista para 22 obras de ficção, não ficção e poesia, incluindo dois volumes dedicados a histórias de Kansas City. Junto com a obra-prima de Harper Lee, você encontrará "Catch-22", de Joseph Heller, "Fahrenheit 451" de Ray Bradbury, "Silent Spring" de Rachel Carson, "Homem Invisível", de Ralph Ellison, "A Tale of Two Cities" de Charles Dickens e "Charlotte's Web" de E.B. Branco. Eles são todos gigantes da literatura, claro, agora com uma forma física igual à sua estatura.
O Telescópio Subaru e os Telescópios Gêmeos do Observatório W. M. Keck observam seus arredores de sua posição acima das nuvens em Mauna Kea, no Havaí. Algum dia, podemos instalar um telescópio na lua. © Ed Darack / Science Faction / Corbis Telescópios óticos que oferecem vistas revolucionárias de estrelas, nebulosas e exoplanetas requerem tanta engenhosidade de engenharia quanto represas, túneis e pontes. Por exemplo, o espelho primário do telescópio Subaru, que fica no cume do Mauna Kea no Havaí, tem um diâmetro de 27 pés (8,2 metros) e pesa mais de 25 toneladas. A estrutura que sustenta a ótica e o invólucro em torno de todo o sistema rivaliza com qualquer edifício em termos de complexidade.
Um dos maiores desafios dos telescópios tradicionais é levar o espelho ao topo de uma montanha sem quebrá-lo. Então, uma vez configurado, os astrônomos devem ajustar constantemente o sistema para levar em conta a deformação causada pela gravidade, umidade e outras condições ambientais. Telescópios de espelho líquido, como o Large Zenith Telescope (LZT) da University of British Columbia, eliminar esses problemas. O LZT usa mercúrio líquido como espelho primário, que pode ser derramado no local e pode manter uma forma parabólica perfeita, desde que gire a uma velocidade constante. Ele pode refletir até 75% da luz estelar que chega - e custa cerca de um quinto do custo de um telescópio óptico [fonte:Dorminey].
A data, o LZT detém o recorde de maior telescópio giratório de mercúrio do mundo (tem uma abertura de 6 metros / 20 pés), mas a Índia, Bélgica e Canadá estão se unindo para construir um modelo ainda maior - o Telescópio Espelho Líquido Internacional, que fará sua observação das estrelas do Pico Devasthal, no norte da Índia.
Uma vista aérea do The Palm Jumeirah é vista em Dubai, nesta foto de 31 de agosto, 2012. © Jumana el Heloueh / Reuters / Corbis Na última década, a cidade de Dubai experimentou um crescimento fenomenal, a maior parte se concentrou em 37 milhas (60 quilômetros) de costa na fronteira com o Golfo Pérsico. Infelizmente, todos os apartamentos altos, arranha-céus e hotéis ficam lado a lado na costa, deixando pouco espaço para novos desenvolvimentos. Para resolver esse pequeno problema, Propriedades Nakheel, uma incorporadora imobiliária apoiada pelo governo, decidiu estender a costa de Dubai construindo três massas de terra artificiais conhecidas como Palm Islands.
Como você consegue tal feito? Você acumula toneladas e toneladas de areia e rocha até que uma ilha artificial surja no oceano. Os trabalhadores dragaram mais de 3 bilhões de pés cúbicos de areia para construir Palm Jumeirah, a primeira das três ilhas [fonte:Dowdey]. Mas eles não simplesmente empilharam o material em um grande monte. Em vez de, eles criaram um arquipélago em forma de palmeira com um tronco que se estende por 2 quilômetros, uma coroa composta por 16 frondes e uma meia-lua circundante. Eles usaram dados de GPS para garantir que a estrutura mantivesse sua simetria ao longo da construção.
Em 2013, Palm Jumeirah continua a ser a maior ilha artificial do mundo - pelo menos até que suas companheiras se levantem do mar. Quando estiver concluído, Palm Deira será ainda maior, ocupando aproximadamente 18 milhas quadradas (47 quilômetros quadrados) de terras recuperadas do Golfo Pérsico.
O Melbourne Rectangular Stadium, inspirado em Buckminster Fuller, tem sua foto tirada em 26 de abril, 2011. © Ben Hosking / Arcaid / Corbis Seu nome sugere uma estrutura completamente enfadonha. Afinal, o que pode ser estranho ou intrigante em um estádio retangular? Mas quando você tem uma visão panorâmica do Parque AAMI, como é conhecido na Austrália, você pode ver por que o projeto foi aclamado como a "próxima geração de estádios esportivos" [fonte:The Institution of Structural Engineers (em inglês)]. A característica mais marcante é o telhado, que se inspira nas cúpulas geodésicas do engenheiro americano R. Buckminster Fuller. Para construir um sistema geodésico, você reúne polígonos interligados para formar uma esfera. A estrutura resultante é forte, ainda usa muito menos materiais do que algo semelhante construído com métodos de construção tradicionais.
O telhado do Parque AAMI possui várias cúpulas geodésicas, embalados juntos como uma superfície complicada de bolha de sabão. Mesmo assim, o estádio ainda consegue usar 50% menos aço do que uma estrutura cantilever típica [fonte:Projetos Principais Victoria]. Ele também contém quantidades significativas de material de construção reciclado, coleta a água da chuva do telhado e minimiza o uso de energia com um avançado sistema de automação predial. Quando foi inaugurado em maio de 2010, ele coletou uma série de prêmios por inovação arquitetônica, excelência em engenharia estrutural e técnicas de construção ecologicamente corretas. Mas não espere ouvir os aplausos dos ambientalistas. O estádio comporta mais de 30, 000 espectadores, que pode receber mais do que uma pequena torcida turbulenta pelos times locais de futebol e rúgbi.
Globe Arena, também conhecido como Ericsson Globe, é o maior edifício esférico do mundo. © Claudio Cassaro / Grand Tour / Grand Tour / Corbis Falando em atividades de lazer, o Ericsson Globe, uma arena esportiva em Estocolmo, possui vários registros. Com um diâmetro de 361 pés (110 metros), uma altura interna de 279 pés (85 metros) e um volume de 21, 188, 800 pés cúbicos (600, 000 metros cúbicos), é a maior estrutura esférica do mundo. E, Surpreendentemente, não demorou muito para ficar assim. Os trabalhadores iniciaram a construção em 10 de setembro, 1986, e o prédio foi inaugurado em 19 de fevereiro, 1989. Isso significa que todo o processo de construção levou apenas 2,5 anos.
O tamanho do Ericsson Globe o torna perfeito para mais do que jogos de hóquei e entretenimento ao vivo. Ele também desempenha um papel no maior modelo educacional do mundo. Você ouviu direito. O departamento de astronomia da Universidade de Estocolmo decidiu descrever a escala adequada de nosso sistema planetário usando estruturas espalhadas por todo o interior da Suécia. O Globo serve como substituto do sol, que estabelece a escala do modelo como 1:20, 000, 000. Todos os planetas internos estão localizados dentro dos limites da cidade de Estocolmo, mas os planetas externos variam muito ao norte. Por exemplo, Neptune reside em Söderhamn, que fica a 153 milhas (246 quilômetros) do globo, e o planeta anão Plutão em Delsbo está a 186 milhas (300 quilômetros) de distância. Há uma instituição anfitriã para cada modelo, para que os turistas possam viajar aos planetas sem nunca se perder no espaço.
Foto do prédio da CCTV (China Central Television) durante a construção em 2008. Os arquitetos principais Rem Koolhaas e Ole Scheeren projetaram o prédio moderno. © Tom Fox / Dallas Morning News / Corbis À primeira vista, a sede da China Central TV (CCTV) parece algo saído de um M.C. Pintura de Escher. E, no entanto, esta não é uma visão fantástica de loops infinitos e escadas sem fim. O prédio foi inaugurado em 2012, após 10 anos de design, desenvolvimento e quase desastre. Um incêndio em um prédio CCTV adjacente, em 2009, quase atrapalhou o projeto, mas você não consegue segurar um bom arranha-céu. Hoje, a estrutura excêntrica pode ser vista em toda Pequim e fica com o Ninho de Pássaro e o Cubo de Água, dois locais icônicos dos Jogos Olímpicos de 2008, como um símbolo do futuro dinâmico da China como uma superpotência internacional.
O escritório de arquitetura holandês OMA projetou o edifício como, disse, "uma alternativa à exaurida tipologia do arranha-céu", descartando a tradicional torre de costas retas em favor de uma estrutura tridimensional. O loop é criado pela união de duas torres inclinadas, cabeçalho e rodapé, com corpos de conector em forma de L. A Torre Um tem 54 andares e sobe para 768 pés (234 metros); A Torre Dois tem 44 andares e se eleva a 689 pés (210 metros). Os gabaritos de cantilever pendentes de 246 pés (75 metros) a oeste, então entalhes 220 pés (67 metros) para o sul.
De acordo com o site da OMA, os arquitetos se inspiraram no processo de produção da televisão, que requer um ciclo de atividades de interconexão. Essa pode ser uma interpretação fantasiosa, mas uma coisa sobre essa estrutura é verdade - não é uma repetição entediante.
Nesta foto de 1º de agosto, 2006, a ponte rolante parece um tanto chata, mas quando um barco precisa passar pelo canal, ele se curva e se enrola em um espetacular octógono 3-D. Ver fotos / UIG via Getty Images Construir em grande não é a única maneira de os engenheiros impressionarem. A ponte rolante, que permite que os pedestres andem no Grand Union Canal em Londres, abrange apenas 39 pés (11,8 metros). Mas seu design inovador mais do que compensa sua estatura diminuta. A ponte consiste em oito seções de madeira e aço articuladas de modo que, totalmente estendido, fica plano. Então, sob ação de pistões hidráulicos, as seções podem se elevar e girar para permitir que toda a estrutura se enrole sobre si mesma, muito parecido com um percevejo rolando em uma bola. Enquanto os barcos passam pelo canal desobstruído, a ponte assenta na margem como uma escultura.
The Rolling Bridge é uma ideia de Thomas Heatherwick, que projetou outras estranhezas arquitetônicas, como o caldeirão gigante que queimou durante a cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos de 2012 em Londres e a escultura starburst B of the Bang. Em 2008, a cidade de Manchester pediu a Heatherwick para derrubar o B of the Bang porque ele continuava lançando picos. Até aqui, a ponte rolante não apresentou tais perigos. Na verdade, em 2005, recebeu um prêmio Structural Steel Design, com os juízes observando que a ponte foi uma "adição alegre à área de desenvolvimento [da Bacia de Paddington] que tem toda a aparência de um esboço de Leonardo quando na posição 'rolada'."
Quando comecei a pesquisar este tópico, Fiquei surpreso ao encontrar uma série de artigos sobre engenharia estranha, apenas para descobrir que "estranho" frequentemente significava "impressionante". Neste top 10, Tentei me concentrar em estruturas que eram realmente incomuns ou surpreendentes.
