Árvores e arbustos perto de rodovias podem reduzir significativamente a poluição do ar, segundo estudo
O professor associado Roby Greenwald da Escola de Saúde Pública da Georgia State University e a estudante de mestrado em saúde pública Nadia Alhadidi demonstram o equipamento de monitoramento da qualidade do ar que foi usado para avaliar o papel que árvores e arbustos desempenham na redução da poluição do ar perto de rodovias. Crédito:Georgia State University Árvores e arbustos plantados perto de rodovias fazem mais do que melhorar o cenário. Um novo estudo da Universidade do Estado da Geórgia conclui que reduzem significativamente a poluição atmosférica causada pelos veículos motorizados, que tem sido associada a uma série de doenças.
Durante dois períodos de três meses, os pesquisadores coletaram amostras da qualidade do ar em cinco locais ao longo das rodovias e rodovias metropolitanas de Atlanta. Quando comparados com locais semelhantes sem vegetação, os pesquisadores encontraram uma redução de 37% na fuligem e uma redução de 7% nas partículas ultrafinas em locais com vegetação natural ou ornamental. As descobertas aparecem na revista PLoS One .
“Árvores e arbustos perto de estradas não resolvem o problema da poluição do ar causada por veículos motorizados, mas podem ajudar a reduzir a gravidade do problema”, disse o autor principal Roby Greenwald, professor associado da Escola de Saúde Pública da GSU.
Um conjunto crescente de evidências liga a poluição dos veículos motorizados a condições como asma, bronquite crónica, cancro do pulmão e ataques cardíacos. São urgentemente necessárias soluções para o problema dos elevados níveis de poluição perto das estradas, observaram Greenwald e os seus colegas, porque 45 milhões de pessoas nos Estados Unidos vivem, trabalham ou frequentam a escola num raio de 90 metros de uma grande autoestrada.
A vegetação à beira da estrada reduz a poluição do ar através de vários mecanismos, incluindo a criação de uma grande área de superfície à qual aderem pequenas partículas. O novo estudo baseia-se em pesquisas anteriores sobre o papel que a vegetação pode desempenhar na redução da poluição do ar, através de amostragem em vários locais durante um período prolongado e incorporando um modelo que permitiu aos pesquisadores levar em conta fatores como direção do vento, volume de tráfego e distância até o local. autoestrada.
Greenwald enfatizou que, embora a vegetação à beira das estradas possa reduzir significativamente a poluição atmosférica por partículas, ela não reduz as emissões de dióxido de carbono ou a poluição por ozônio. Ele disse que, para conseguir uma redução mais abrangente dos riscos para a saúde associados às autoestradas, os municípios podem melhorar a qualidade do ar, tornando-o seguro, agradável e conveniente para as pessoas chegarem onde precisam sem um veículo motorizado. As mudanças poderiam incluir a expansão dos transportes públicos e o desenvolvimento e melhoria das infra-estruturas para bicicletas e peões, por exemplo.
“Deveríamos plantar mais árvores ao longo das estradas porque elas proporcionam benefícios que vão além da estética”, disse Greenwald. “Mas não quero dar a ninguém a impressão de que podemos resolver todos os problemas associados às emissões dos veículos motorizados simplesmente plantando árvores”.
