p Depois de encontrar um cilindro de gás enferrujado perto de sua casa no meio-oeste dos EUA, Rick Karas verificou online se valia alguma coisa. Incrivelmente, acabou sendo uma mercadoria cobiçada na batalha contra a mudança climática. p Seu contêiner quase do tamanho de uma bola de basquete estava cheio de CFCs (clorofluorcarbonos), um potente gás de efeito estufa cuja posse é perfeitamente legal, mas cuja fabricação foi proibida em todo o mundo por décadas.

p Ausente um mandato do governo para destruir os amplos estoques existentes, um punhado de empresas interveio para caçar os gases em um processo financiado pela venda de créditos de carbono que ganham com a destruição dos produtos químicos.

p Karas se conectou online com uma empresa chamada Tradewater, que posteriormente levou um de seus funcionários a pegar a lata em sua casa na pequena Peotone, Illinois, cerca de uma hora de carro de Chicago.

p Minutos depois, ele tinha uma nota de US $ 100 e a gasolina - antes padrão em condicionadores de ar ou geladeiras de automóveis e embalada em latas que vazam com o tempo - estava a caminho do incinerador.

p “Me sinto bem. Um pouco de dinheiro no bolso e ajuda o meio ambiente, "Karas, quem cria abelhas, disse à AFP, embora ele estivesse completamente inconsciente da conexão climática.

p É assim que a empresa sediada em Chicago prefere.

p Eles não mencionam sua missão em anúncios on-line direcionados a vendedores em potencial e até fazem negócios com um nome diferente, Localizadores de refrigerante, para contornar o que continua sendo um assunto politicamente carregado nos Estados Unidos.

p Chad Dorger, que pegou o tanque de Karas, observou que 80 por cento dos clientes não se importam com o que acontece com o gás, mas quanto ao resto, pode ser complicado.

p "Eles se recusarão (a vender) e dirão:'Não, Eu quero que isso seja usado. Ou eu não acredito nessa farsa da mudança climática, " ele disse.

p Ainda, a domesticação dos CFCs tem sido uma das histórias de sucesso nos esforços desiguais da humanidade para combater as emissões causadas pelo homem que estão causando tempestades mais fortes, secas mais secas e as massivas, incêndios florestais mortais que vieram rugindo atrás deles neste verão.

p O direito de poluir?

p As Nações Unidas anunciam o Protocolo de Montreal de 1987, que impediu a produção de CFCs para reparar uma fina camada de ozônio na atmosfera que protege a vida na Terra dos raios ultravioleta cancerígenos, como o "único tratado da ONU já ratificado por todos os países da Terra".

p É difícil debater a lógica. Além de seu efeito corrosivo na camada de ozônio, Os CFCs também são um potente gás de efeito estufa que retém o calor de até 10, 000 vezes mais eficientemente do que o dióxido de carbono.

p As concentrações globais de CFC caíram continuamente até cerca de 2012 depois que o Protocolo entrou em vigor, mas cientistas surpresos descobriram em 2018 que o ritmo dessa desaceleração havia caído pela metade durante os cinco anos anteriores.

p As evidências apontaram para fábricas no leste da China. Assim que a produção de CFC naquela região parou, o processo de cura da camada de ozônio parecia estar de volta aos trilhos.

p Não há muitas vozes contra a destruição de CFCs, mas as compensações de carbono são mais complicadas.

p Sob o esquema, uma empresa ou indivíduo poluidor adquire um crédito equivalente a uma tonelada métrica de dióxido de carbono, com o dinheiro indo direta ou indiretamente para um plano de redução de emissões, como plantar árvores ou investimento em fontes de energia renováveis.

p Mas alguns críticos acusam as grandes empresas de pagar por uma solução rápida, em vez de buscar uma verdadeira revisão do impacto ambiental de suas operações, enquanto alguns projetos de compensação malsucedidos não foram entregues.

p "Para alguns ambientalistas radicais, isso é dar a alguém o direito de poluir e não devemos poluir, "disse o professor de economia da George Washington University, Michael Moore.

p Líderes da Tradewater, Contudo, são muito claros sobre o que fazem e por quê.

p “Se empresas como a nossa não destruírem este refrigerante, vai vazar para a atmosfera, ", disse o chefe de operações Gabe Plotkin à AFP.

p “Não há mandato do governo para fazê-lo. Não há incentivo financeiro para fazê-lo. E, em alguns casos, não há vontade de fazê-lo, " ele adicionou. p © 2021 AFP