p Hoje, A NOAA anunciou dois novos modelos de previsão das condições costeiras que irão aprimorar a tomada de decisões críticas para os marinheiros ao longo da costa oeste e norte do Golfo do México. Os modelos fornecem dados contínuos de qualidade controlada sobre os níveis de água, correntes, temperatura e salinidade da água até 72 horas. p As previsões de ambos os modelos são usadas por marinheiros comerciais e recreativos, pescador, gerentes de emergência, equipes de busca e resgate, e meteorologistas marítimos do Serviço Meteorológico Nacional.

p "O modelo da Costa Oeste ajudará a Guarda Costeira com busca e resgate e tem implicações para outros grupos de partes interessadas, como navegação, envio, e pesca, "disse Nicole LeBoeuf, diretor interino do Serviço Oceânico Nacional da NOAA. "O modelo do Golfo melhora a segurança da navegação marítima em uma área vital para o movimento seguro de recursos de energia e outros navios."

p Esses dois novos modelos se juntam a uma rede que agora totaliza 15 desses modelos em águas costeiras nos Estados Unidos. Os modelos - localizados em portas críticas, portos, estuários, Grandes Lagos, e águas costeiras - fazem parte de um backbone nacional maior de dados em tempo real, previsões de marés, datums de marés e lagos, e modelagem operacional que permite aos usuários tomar as melhores decisões para suas necessidades.

p O Serviço de Informação e Satélite da NOAA apóia um papel fundamental no desenvolvimento do Sistema de Previsão Operacional da Costa Oeste, fornecendo observações de satélite quase em tempo real, incluindo temperatura, altura da superfície do mar e correntes costeiras.

p "O sistema operacional da Costa Oeste é o exemplo mais recente do compromisso da NOAA em reunir sua experiência e recursos de dados para melhorar a maneira como os americanos vivem, trabalhar e fazer negócios, "disse Steve Volz, diretor do Serviço de Satélite e Informações da NOAA.

p O modelo do Golfo do Norte do México combina três modelos em um e estende o modelo para incluir cobertura do rio Mississippi até Baton Rouge, Lago Pontchartrain e Bartaria Bay em Louisiana, e ao longo dos canais de Corpus Christi do Texas, bem como ao sul da fronteira com o México. Os portos marítimos abrangidos por este modelo são alguns dos mais movimentados do país em termos de tonelagem, energia, valor e outras medidas.