p Poucas pessoas parariam para pensar se suas atividades esportivas prejudicam o meio ambiente. Mas nossa pesquisa mostra que os vitorianos usam uma grande parte de seu "orçamento pessoal de carbono" para ir e voltar de eventos esportivos todos os anos, seja para assistir ou participar, ou para transportar crianças. p Para ter alguma esperança de limitar o aquecimento global a 2 ℃ neste século - o limite superior do Acordo de Paris - cada pessoa no mundo desenvolvido deveria emitir apenas cerca de duas toneladas de CO ₂ por ano. Devemos começar a nos acostumar com essa mudança de estilo de vida agora. Mas apenas por meio de viagens relacionadas a esportes - principalmente dirigindo - alguns vitorianos estão emitindo quase uma tonelada de CO ₂ um ano.

p Essas emissões relacionadas ao esporte equivalem ao CO total ₂ uma pessoa no Paquistão ou na África emite em um ano.

p Obviamente, a participação desportiva deve ser encorajada. Mas a política esportiva australiana geralmente é muito discreta em sua contribuição para a emergência climática, e encontrar soluções.

p Conduzindo o problema do clima

p Os dados foram coletados por nosso Grupo de Pesquisa em Inovação Esportiva da Swinburne University. É baseado em dados de viagens auto-relatados em novembro de 2019, de uma amostra de 300 pessoas que representam a população vitoriana.

p Viagem para o futebol, natação, Grilo, futebol americano, basquete e tênis aparecem mais comumente, seguido por academia, corrida, caminhadas e golfe.

p Nossa análise assumiu que caminhar e pedalar até uma atividade não emite gases de efeito estufa. O transporte público é responsável por menos de 0,02 quilogramas por quilômetro (kg / km). Um carro com motor de combustão produz em média 0,29 kg / km.

p Entre os vitorianos ativamente engajados no esporte, 43% da mobilidade estava relacionada à sua própria participação, 36% para ser um espectador e 21% para dirigir ou acompanhar outros, como crianças. Pesquisas em clubes de natação sugerem que a participação de crianças em esportes resulta em uma pegada de carbono maior do que a de adultos, devido a retiradas e retiradas dos pais.

p Os carros foram usados ​​em 39% de todas as viagens, e transporte público em 41% das viagens. Isso significa que apenas um em cada cinco quilômetros foi percorrido ou pedalado.

p Considere uma pessoa que se exercita, participa de eventos esportivos como espectador e leva seus filhos ao oval ou à piscina. Na média, descobrimos que tal pessoa cria 935 kg (quase uma tonelada) de CO ₂ por ano se estiver usando seu carro. Infelizmente, COVID-19 levou a uma dependência renovada dos carros.

p Uma árvore, se plantado hoje, levaria mais de 40 anos para absorver aquela tonelada de carbono. Claramente, a mitigação de emissões deve ter prioridade sobre a compensação de carbono.

p Esse comportamento de viagem relacionado ao esporte pode ser devido a vários fatores, Incluindo:

• uma longa distância para instalações esportivas
• instalações esportivas não servidas por transporte público e não conectadas a ciclovias seguras
• escolha de estilo de vida e conveniência
• hábitos persistentes devido à falta de consciência e modelos de comportamento.

p Líderes esportivos raros

p Alcançar a ação climática requer melhorar a "alfabetização climática" das pessoas - sua compreensão de como os humanos estão afetando o clima, e como o clima afeta os sistemas humanos e os custos associados. Aqui, o esporte profissional tem um grande papel a desempenhar. AFL e NFL, Swimming Australia, Cricket Australia, Football Australia, A Motor Racing Australia e outros podem fazer mais para promover a educação sobre o clima dentro e fora de suas organizações.

p Demonstrou-se que as iniciativas esportivas ambientais promovem a lealdade e transformam os apoiadores em embaixadores ambientais. E algumas organizações são líderes reais.

p Por exemplo, em 2012, O clube da Bundesliga alemã VfL Wolfsburg se tornou o primeiro clube esportivo profissional a publicar um relatório de sustentabilidade aprovado pela Global Reporting Initiative, uma organização líder em padrões de sustentabilidade.

p Wolfsburg publicou recentemente seu quinto relatório. Mostra do 9, 500 toneladas de CO ₂ produzido durante a temporada 2019-20, viagens de fãs foram responsáveis ​​por 60%, viagens de equipe e negócios para 6% e viagens de funcionários para 2%.

p Ela planeja reduzir as emissões em 55% na década, embora se reconheça que as emissões restantes devem ser negadas por meio de esquemas confiáveis ​​de compensação de carbono. Mais importante, o clube não se esquiva de iniciar discussões e ações ambientais positivas dentro de sua indústria, região e base de fãs.

p Wolfsburg não está sozinho; as Nações Unidas declararam o time de futebol profissional inglês Forest Green Rovers como a primeira organização esportiva profissional neutra em carbono. Suas políticas incluem a compensação de todas as viagens de fãs por meio de projetos de desenvolvimento sustentável certificados, como um projeto de eletrificação rural movido a energia solar.

p No momento em que escrevo, 174 organizações esportivas assinaram o quadro de Esporte para Ação Climática da ONU. Isso inclui Tennis Australia, Bowls Australia, a equipe Australia SailGP, Richmond Tigers e, mais recentemente, o Comitê Olímpico Australiano.

p Mas a maioria dos signatários do esporte - incluindo todos os australianos - ainda precisam criar estratégias de sustentabilidade "melhores no solo", ou adotar a consciência ambiental como parte normal de seus negócios.

p Transformando a alfabetização climática em inovação

p A mudança climática causada pelo homem e o aquecimento global trarão mudanças estruturais fundamentais para as sociedades e economias.

p Medidas drásticas poderiam ser tomadas para forçar as organizações esportivas a mudar. Por exemplo, o financiamento público do esporte pode depender do cumprimento de metas ambientais.

p As organizações esportivas australianas não devem ser obrigadas a tomar medidas climáticas e ambientais. Eles são conhecidos por suas mentalidades inovadoras e ambiciosas, que eles tradicionalmente direcionam para a melhoria do desempenho esportivo e comercial.

p Agora é a hora de organizações esportivas direcionarem suas mentes coletivas para compreender melhor os custos e danos causados ​​pelo CO ₂ emissões - e encontrando soluções. p Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.