Um plano para estender a iniciativa climática de assinatura da Califórnia por mais uma década vai além da redução das emissões de gases de efeito estufa e visa ao ar tóxico nos bairros poluídos em torno das refinarias e fábricas.

A proposta vem no momento em que o governador Jerry Brown se empenha em reforçar a reputação da Califórnia - e a sua própria - como líder global na batalha contra as mudanças climáticas, que ele intensificou após a decisão do presidente Donald Trump de retirar os Estados Unidos do acordo climático de Paris.

O programa existente da Califórnia, conhecido como cap and trade, coloca um limite nas emissões gerais de gases de efeito estufa do estado e exige que os poluidores comprem e comercializem licenças para emitir carbono. Seu objetivo é encorajar os poluidores a fazerem a limpeza, colocando um preço no carbono e reduzindo as emissões permitidas ao longo do tempo.

Um de dois projetos de lei negociados por Brown e os principais legisladores estenderia esse programa, que é a iniciativa de maior perfil do estado em um conjunto de políticas destinadas a combater as mudanças climáticas, que precisa do apoio de dois terços dos legisladores. A outra parte do plano é uma lei da qualidade do ar que precisa apenas de uma maioria simples para ser aprovada.

Ambos os projetos podem ser aprovados em todo o Legislativo na noite de quinta-feira.

Os críticos da esquerda acusam que o programa de limite e comércio deixa bairros de baixa renda em torno dos portos, refinarias, fábricas de cimento e fábricas sobrecarregadas com ar tóxico, mesmo que ajude a reduzir as emissões gerais do estado. Isso porque os poluidores podem continuar liberando gases de efeito estufa, desde que paguem pelas licenças de emissão, conhecido como abonos, e compensações de poluição, como esforços de reflorestamento.

Por essa razão, os apoiadores do plano emparelharam a extensão do limite e comércio com um projeto de lei para melhorar a qualidade do ar. A legislação exige que os distritos locais de gestão da qualidade do ar monitorem e relatem os dados da qualidade do ar em torno das fontes de poluição mais sujas. Alguns poluidores serão obrigados a atualizar os equipamentos para os mais novos, tecnologia mais limpa.

"Existem alguns equipamentos antigos em refinarias de petróleo e outras instalações, que se fosse apenas trazido aos padrões atuais poluiria muito menos, "disse Bill Magavern, diretor de políticas da Coalition for Clean Air.

As penalidades máximas por violar as leis de poluição saltarão de US $ 1, 000 a $ 5, 000 por dia, e eles vão subir a cada ano para coincidir com a inflação.

O negócio conquistou alguns grupos ambientais, bem como legisladores liberais que pressionaram agressivamente por um foco na qualidade do ar.

"Se eu estivesse escrevendo sozinho uma legislação na qual só eu tivesse que votar, poderia escrever algo mais forte, mas acho que este é um muito progressivo, compromisso muito positivo, "disse a deputada Lorena Gonzalez Fletcher, um democrata de San Diego. "E isso nos permite obter a linguagem poluente que não acho que poderíamos obter sem chegar ao mesmo tempo que cap-and -trade."

Mas irritou outros que dizem que as melhorias na qualidade do ar não compensam as concessões aos poluidores. Isso evitaria que os distritos aéreos locais restringissem ainda mais as emissões de carbono de fontes estacionárias, e proibiria o California Air Resources Board - o principal regulador ambiental do estado - de regular as refinarias de petróleo por meio de qualquer outro mecanismo que não o limite e comércio.

"É a política climática da Califórnia que foi escrita pelas grandes petrolíferas e, na verdade, leva a liderança climática da Califórnia um passo para trás, "Amy Vanderwarker, diretor executivo da California Environmental Justice Alliance, disse em uma teleconferência com outros defensores da justiça ambiental que se opõem à legislação.

Vários distritos de gestão da qualidade do ar argumentam que as peças de monitoramento da qualidade do ar exigirão dinheiro que o estado não está fornecendo. Tom Addison, consultor de política sênior para o distrito de gerenciamento de qualidade do ar da Bay Area, disse que a implementação das metas de monitoramento do ar sem dinheiro adicional forçará o distrito da Bay Area a se concentrar menos em outros esforços de redução da poluição.

"Essa é uma escolha terrível para nos colocar, " ele disse.

A extensão proposta de limitar e negociar lista a limpeza de poluentes do ar de fontes fixas e móveis como um uso prioritário do dinheiro gerado em leilões de limitar e negociar. Mas a legislação de qualidade do ar não designa explicitamente dinheiro para monitoramento. Despesas específicas estão sujeitas a futura aprovação legislativa.

O distrito de Bay Area já havia flutuado colocando maiores restrições de emissões de carbono nas refinarias sob sua jurisdição, um movimento que seria bloqueado se o acordo cap-and-trade for aprovado. O Distrito de Gerenciamento da Qualidade do Ar da Costa Sul também está preocupado com a falta de financiamento no projeto de lei.

Brown e líderes legislativos, Enquanto isso, classificou o projeto de lei da qualidade do ar em um comunicado à imprensa na noite de segunda-feira como um "programa de referência para medir e combater a poluição do ar no nível do bairro."

“Todas as comunidades merecem ar puro, se beneficia de fortes ações climáticas, e uma forte economia verde. Este pacote faz exatamente isso, "O Presidente da Assembleia, Anthony Rendon, disse em um comunicado.

Cristina Garcia, deputada democrata, o principal patrocinador da legislação de qualidade do ar, ainda não comentou sobre isso.

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