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    Se você sobrevoou um terremoto,
    você sentiria o avião tremer? Um B-1B Lancer manobra sobre o Novo México. Veja mais fotos de voos. Stocktrek Images / The Agency Collection / Getty Images

    Imagine-se voando alto no céu a bordo de um avião particular, avião comercial ou mesmo um jato de alta tecnologia da Força Aérea. Muito abaixo de você, ondas sísmicas começam a rolar pela crosta terrestre. Árvores tremem e edifícios desmoronam, mas essas forças vão tocar você no céu? Você sentirá a aeronave tremer ao seu redor?

    Pode parecer uma pergunta boba no começo, mas pense nisso:as partes da Terra com as quais interagimos consistem em mais do que apenas rocha; eles também abrangem vastos oceanos e uma altitude de 600 milhas (1, Camada de gás de 000 quilômetros de altura que fica no topo da crosta. Terremotos no fundo do mar trazem a água acima para a vida na forma de tsunamis, então por que não a atmosfera, também?

    Afinal, terremotos liberam ondas sísmicas na forma de pressão e ondas de cisalhamento (ou P e Ondas S ) Quando as ondas P deixam um objeto sólido, como a crosta, e entrar na atmosfera, eles assumem a forma de ondas sonoras (as ondas S não podem viajar através de líquidos ou gases). Contudo, As ondas P normalmente são registradas abaixo do limite de 20 hertz para a audição humana [fonte:USGS]. Os cientistas descrevem as ondas que caem nesta faixa como infra-som .

    Quando as pessoas "ouvem" um terremoto, eles normalmente não ouvem as ondas sísmicas. Em vez, eles discernem o som produzido quando as ondas sísmicas se movem através da matéria sólida - como o barulho de um edifício e seu conteúdo. Você não seria capaz de detectar esses sons de um avião voando, nem seria capaz de sentir as ondas infra-sonoras que acabamos de mencionar. Graças ao que os físicos chamam atenuação , as ondas perdem gradualmente a intensidade à medida que se movem no ar. É a mesma razão pela qual um alto-falante de rádio soa mais baixo do outro lado da sala e porque a intensidade da luz solar diminui quando ela tem que viajar através de camadas da atmosfera ou do oceano.

    Portanto, mesmo que as ondas sísmicas atingissem a altitude de cruzeiro típica de 30, 000 pés (9, 144 metros), eles ficariam tão diminuídos por sua jornada através dos meios de rocha e ar que o ruído e o movimento do próprio avião sobrepujariam as ondas. Você não ouviria o terremoto da aeronave, e você certamente não sentiria.

    Pegue a onda para a próxima página para obter mais informações sobre terremotos e aviões.

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    Mais ótimos links

    • Fatos sobre terremotos do USGS

    Fontes

    • Applegate, David. Conselheiro Científico Sênior para Terremotos e Riscos Geológicos. U.S. Geological Survey. Entrevista pessoal. 7 de julho, 2011
    • Agência Espacial Europeia. "Sinais do espaço permitem a detecção de terremotos." ScienceDaily. 3 de novembro, 2003. (7 de julho, 2011) http://www.sciencedaily.com/releases/2003/11/031103070548.htm
    • Lancaster University, departamento de física. "A Ionosfera:uma introdução." Space Plasma Environment and Radio Science (SPEAR). 23 de maio 2011. (8 de julho, 2011) http://spears.lancs.ac.uk/ionosphere_intro/
    • U.S. Geological Survey, Programa de riscos de terremoto. "Fatos sobre terremotos." 19 de março 2011. (8 de julho, 2011) http://earthquake.usgs.gov/learn/facts.php
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