Aqui está um colapso das transformações de energia que acontecem em um LRT em movimento (trânsito de trilho leve):

1. Energia elétrica para energia mecânica:

* Fonte de energia: O LRT normalmente funciona com eletricidade. Essa energia elétrica é fornecida através de um fio aéreo ou um terceiro trilho.
* Motor: A energia elétrica é alimentada a motores elétricos, que a convertem em energia mecânica (movimento de rotação).
* movimento: A energia mecânica dos motores é usada para girar as rodas e impulsionar o LRT para a frente.

2. Energia cinética:

* movimento: À medida que o LRT acelera, ganha energia cinética, que é a energia do movimento.

3. Energia potencial (se em uma inclinação):

* Pull gravitacional: Se o LRT viajar em cima, ele ganha energia potencial devido à sua posição contra a gravidade.
* conversão: À medida que o LRT desce, sua energia potencial é convertida de volta em energia cinética, aumentando sua velocidade.

4. Fricção e calor:

* atrito: O LRT experimenta atrito com os trilhos, resistência ao ar e peças internas. Esse atrito converte parte da energia cinética em calor.
* frenagem: Quando os freios LRT, a energia cinética é convertida em calor através do sistema de frenagem.

5. Frenagem regenerativa (opcional):

* Recuperação de energia: Alguns sistemas LRT avançados usam frenagem regenerativa. Quando os freios LRT, os motores atuam como geradores, convertendo parte da energia cinética de volta em energia elétrica. Essa energia pode ser armazenada em baterias ou voltada para a rede elétrica.

em resumo:

As transformações de energia em um LRT em movimento demonstram as leis fundamentais da física, mostrando como a energia é convertida, transferida e dissipada em todo o sistema.