O combustível diesel tem uma origem interessante porque foi ignorado como lixo por décadas. Em vez de vê-lo como uma fonte valiosa de combustível, ele foi jogado fora como um subproduto inutilizável de refino de petróleo por mais de 40 anos. Recursos de etimologia citam o termo diesel como sendo usado pela primeira vez como adjetivo em 1894. A palavra diesel foi emprestada do sobrenome de Rudolf Diesel por causa de um motor revolucionário que ele projetou. Alguns historiadores especulam que os líderes da indústria do carvão assassinaram Diesel porque seu projeto do motor foi retrabalhado para usar combustível diesel.
História da Locomotiva Links para o Combustível Diesel
A maioria das locomotivas com motores a vapor fabricados em 1800 usou carvão como o combustível primário. Devido à extrema eficiência das locomotivas como transporte para as empresas de mineração, as melhorias de engenharia para esses primeiros modelos foram investigadas ao longo dos anos 1800. Construir grandes motores para movimentar uma carga pesada significava que incêndios de alta temperatura precisavam ser produzidos. Outros combustíveis, como o óleo de amendoim, foram investigados como fontes de alta energia, mas o novo e eficiente motor diesel e diesel logo dominaria o mercado industrial do início dos anos 1900.
Pré-história do Combustível Diesel -
Diesel muda de subproduto inutilizável para a proeminência
Quando Diesel patenteou a ignição por compressão motor em 1892, foi um avanço de engenharia porque o combustível não precisava ser acionado externamente. Este design do motor foi aperfeiçoado ao longo dos anos e ainda é usado nos tempos modernos. Inicialmente, a Diesel tentou projetar o motor para trabalhar com carvão em pó, amônia ou óleo de amendoim, mas descobriu que o combustível diesel era a melhor combinação. Para fazer o motor funcionar, o diesel é comprimido a uma alta temperatura para acender o combustível dentro de um cilindro. Quando a combustão ocorre, ela move um pistão e faz com que o motor seja ativado. Além de ter sucesso na criação deste motor para cargas menores, o design evoluiu rapidamente para assumir grandes dimensões. Dentro de 20 anos de sua invenção, o motor a diesel estava sendo aplicado em grandes caminhões de carga, tratores, trens e navios.
O medo do combustível diesel e do motor instigou o assassinato?
Hoje, indústrias em todo o mundo confia no diesel para operar. Antes que o diesel e o motor diesel ganhassem destaque no início dos anos 1900, o carvão era a principal fonte de energia industrial. Devido à popularidade do motor e da fonte de combustível da Diesel, especula-se que isso leva à sua morte. Alguns historiadores especulam que os magnatas do carvão, temendo que sua indústria se tornasse irrelevante e perdessem lucros, orquestraram a misteriosa morte do Diesel Channel em 1913. No final, os magnatas do carvão estavam certos. O motor diesel e o gasóleo moldaram um futuro que levou a um declínio no uso de carvão.
