Um motor 440 entediado 0,030 significa que um motor de 440 polegadas cúbicas foi usinado para aumentar seu diâmetro do furo do cilindro em 0,762 milímetros de 0,030 polegadas).

Aqui está como funciona:

* estoque 440 Bore: O furo original de um motor 440 é de 4,312 polegadas.
* Overbore: A perfuração dos cilindros .030 acima aumenta o furo para 4,342 polegadas.
* Deslocamento aumentado: Esse pequeno aumento no furo resulta em uma câmara de combustão maior e, finalmente, aumenta o deslocamento total do motor.

Calculando o novo deslocamento:

1. Calcule o novo furo: 4,312 polegadas (furo de material) + 0,030 polegadas (overbore) =4,342 polegadas (novo furo)
2. Calcule o novo deslocamento: (π/4) * (4,342 polegadas)^2 * 4,15 polegadas (golpe) * 8 (número de cilindros) ≈ 454 polegadas cúbicas

benefícios de chato .030 sobre:

* Deslocamento aumentado: Isso resulta em mais poder e torque.
* Cilindros frescos: O perfume remove as imperfeições e o desgaste das paredes do cilindro, melhorando a eficiência de vedação e combustão.
* Novos anéis de pistão: Um motor entediado geralmente requer novos anéis de pistão para corresponder ao furo maior.

Considerações importantes:

* espessura da parede do cilindro: O excesso de cortes reduz a espessura da parede do cilindro, potencialmente levando a cilindros mais fracos, se for feito excessivamente.
* Seleção de pistão: O tamanho e o tipo do pistão devem corresponder ao novo tamanho do furo.
* eixo de manivela: Os eixos de manivela geralmente não precisam de modificação para um excesso de 0,030.

em resumo:

O chato de um motor 440 .030 aumenta seu deslocamento para aproximadamente 454 polegadas cúbicas, resultando em um motor mais poderoso. No entanto, é crucial ter esse trabalho realizado por um mecânico qualificado para garantir a espessura e a compatibilidade da parede do cilindro adequadas com novos pistões e anéis.