Dean Kennedy, um morador da Corunha de 66 anos que trabalhou mais de 46 anos para a General Motors como técnico de reparos na Flint Metal Fabrication, bloqueia a entrada do Flint Metal Center, em 17 de outubro de 2019 em Flint, Michigan. Os membros do sindicato dos trabalhadores da indústria automobilística que entraram em greve no sábado na fábrica de fundição Stellantis, em Indiana, chegaram a um acordo provisório com a empresa. O comitê de negociação do UAW Local 1166 confirmou o acordo provisório em uma postagem no blog, dizendo que uma votação de ratificação seria realizada na segunda-feira, 12 de setembro de 2022. Crédito:Jake May/The Flint Journal via AP, arquivo
Os membros do sindicato United Auto Workers que entraram em greve no sábado em uma fábrica de fundição Stellantis em Indiana estão voltando ao trabalho depois de ratificar um acordo com a empresa.
Stellantis disse que as operações na fábrica em Kokomo serão retomadas na segunda-feira depois que os trabalhadores do UAW Local 1166 votaram para ratificar o acordo. Os dois lados anunciaram um acordo provisório no início do dia, aguardando a votação de ratificação.
A greve estava relacionada a questões de saúde e segurança, incluindo a suposta recusa da empresa em reparar e substituir os sistemas de ar condicionado e aquecimento da fábrica.
A fábrica de 35 acres em Kokomo produz peças usadas nos trens de força dos veículos Chrysler, Dodge, Jeep e RAM. A fábrica de 1.200 trabalhadores, Kokomo Casting, é a maior instalação de fundição sob pressão do mundo, de acordo com Stellantis.
Em maio, a Stellantis anunciou uma joint venture de US$ 2,5 bilhões com a Samsung para construir uma fábrica de baterias para veículos elétricos em Kokomo, que empregará 1.400 trabalhadores.
A Stellantis, criada no ano passado por meio da fusão da Fiat Chrysler e da francesa PSA Peugeot, havia dito que construiria duas fábricas de baterias para veículos elétricos na América do Norte. O outro está programado para Windsor, Ontário.
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