As vendas da Tesla de seus carros elétricos cada vez mais populares começaram rapidamente este ano, mesmo que a empresa tenha tido que pisar no freio junto com outras grandes montadoras no mês passado por causa dos esforços mundiais para conter a pior pandemia em um século.

Palo Alto, Califórnia, empresa entregou 88, 400 veículos durante os primeiros três meses do ano, com base em números preliminares divulgados quinta-feira. Isso representou um aumento de 40% em relação ao mesmo período do ano passado e chegou perto de corresponder à estimativa de vendas média de 89, 000 veículos entre os analistas ouvidos pela FactSet. Essas projeções caíram das vendas estimadas de 107, 000 veículos Tesla quando a FactSet entrevistou analistas no final de fevereiro.

Os investidores aparentemente estavam se preparando para uma decepção em meio à turbulência econômica desencadeada pela crise de saúde que já matou mais de 50, 000 pessoas em todo o mundo infectando mais de 1 milhão. O analista da Wedbush Securities, Daniel Ives, descreveu os números de vendas da Tesla como "uma pequena vitória em um ambiente escuro".

As ações da Tesla subiram quase 17% para US $ 531 em negociações estendidas depois que os números de vendas do primeiro trimestre foram divulgados. Mesmo assim, As ações da Tesla perderam quase metade de seu valor desde o pico há quase dois meses em meio às esperanças crescentes de que os carros da empresa estivessem prestes a dar o salto do mercado de luxo para o mercado convencional.

O CEO da Tesla, Elon Muck, estava entre aqueles que inicialmente minimizaram a ameaça representada pelo coronavírus, e previu publicamente que não seria muito pior do que uma gripe. Desde então, ele se comprometeu a ajudar a fabricar os ventiladores necessários para as pessoas que lutam contra o COVID-19, embora as autoridades locais tivessem que pressionar a Tesla para fechar sua fábrica principal em Fremont, Califórnia, no mês passado, depois que um edital foi emitido para fechar a maioria das empresas.

Antes do desligamento, Tesla fabricou quase 102, 700 veículos nos primeiros três meses do ano, um aumento de 33% em relação ao mesmo período de 2019. A empresa não fabricará mais carros até pelo menos o início de maio sob as atuais restrições na área da Baía de São Francisco, com alguns especialistas prevendo que a proibição de manter a fábrica da Tesla em Fremont fechada pode se estender até junho. Tesla estimou que poderia ter feito quase 500, 000 carros em Fremont este ano, além de 150, 000 veículos em uma nova fábrica na China.

Tesla entrou em 2020 com grandes esperanças, com o franco Musk prevendo impetuosamente que as vendas da empresa ultrapassariam 500, 000 carros por ano. Isso seria significativamente maior do que as vendas da empresa de 367, 500 no ano passado.

Depois de anos de enormes perdas, A Tesla também parecia estar virando a esquina financeiramente depois de dois trimestres consecutivos de lucros.

A empresa divulgará seus resultados financeiros do primeiro trimestre no final deste mês ou no início do próximo mês. Esses números também darão aos investidores uma ideia de quanto dinheiro a Tesla tem disponível para ajudar a superar a turbulência econômica que ainda está por vir. A empresa encerrou dezembro com US $ 6,3 bilhões e levantou outros US $ 2 bilhões em fevereiro, enquanto suas ações ainda eram uma commodity em alta.

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