Existem agora mais de 45, 000 casos confirmados do coronavírus apelidado de COVID-19 pela Organização Mundial da Saúde, e a doença causou pelo menos 1, 115 mortes. O impacto do vírus agora está indo muito além da saúde pública:a China está no centro da produção global, e à medida que as cadeias de abastecimento sofrem, o pânico está começando a se instalar.

Em muitas províncias da China, o governo instou centenas de milhões de trabalhadores a ficarem em casa para ajudar a reduzir a propagação do vírus. Como resultado, muitas fábricas permaneceram fechadas desde o feriado do Ano Novo Lunar no final de janeiro, suspendendo a produção de produtos e peças destinadas a países ao redor do mundo, incluindo a Austrália.

A Apple é uma das empresas mais importantes afetadas, com seu parceiro de fabricação Foxconn atingindo um longo atraso de produção, mas eles estão longe de estar sozinhos.

Cadeias de abastecimento globais, problemas globais

Os setores mais atingidos parecem ser os de eletrônicos de alta tecnologia, farmacêutica e automotiva.

Cadeias de suprimentos globalizadas e manufatura just-in-time significam que muitos produtos aparentemente não relacionados são vulneráveis ​​a pausas no fluxo de mercadorias da China.

Basta uma pequena parte faltando para paralisar cadeias de suprimentos inteiras. Se um fabricante de pneus nos Estados Unidos não receber válvulas de um fornecedor da China, uma fábrica de automóveis na Alemanha não receberá pneus, e, portanto, não pode enviar carros prontos para seus clientes.

Algo semelhante aconteceu com a gigante automotiva Hyundai, que teve que suspender todas as operações em sua fábrica na Coréia do Sul por falta de peças da China.

Até mesmo empresas de tecnologia como a Samsung, Google e Sony, que mudaram suas fábricas da China nos últimos anos, estão sendo afetados. Eles ainda dependem da China para muitos componentes, como sensores ou telas de smartphones.

Não são apenas as grandes empresas que sentirão esses efeitos. Muitas pequenas empresas em todo o mundo também compram produtos e peças da China.

O fornecimento destes agora é incerto, sem nenhum sinal de quando o serviço normal poderá ser retomado. Para produtos e peças que ainda estão sendo fabricados na China, novas medidas aprimoradas de triagem em todas as travessias da fronteira chinesa provavelmente causarão mais atrasos.

Como a Austrália será afetada?

Os efeitos do coronavírus também estão sendo sentidos na Austrália. A China é nosso maior parceiro comercial tanto para importação quanto para exportação. De acordo com o banco de dados Comtrade das Nações Unidas, As importações australianas da China foram avaliadas em A $ 85,9 bilhões em 2018. As maiores categorias de produtos foram eletrônicos e equipamentos elétricos, perfazendo A $ 19,8 bilhões, e maquinário, que responde por outros A $ 15,7 bilhões.

Além disso, 90% de todas as importações de mercadorias da Austrália são da China, e metade deles são produtos de engenharia, como equipamentos de escritório e telecomunicações.

Além do impacto bem divulgado nas companhias aéreas, universidades e turismo, As empresas de construção australianas estão alertando os clientes sobre atrasos em projetos futuros, como resultado das interrupções previstas em materiais provenientes da China. Aurizon, A maior operadora ferroviária da Austrália, disse que o coronavírus vai atrasar a chegada de 66 novos vagões ferroviários que estão sendo feitos em Wuhan, a cidade no epicentro do surto.

Espere uma escassez de produtos de alta tecnologia

A escassez de produtos também poderá em breve ser visível nas prateleiras dos varejistas, com lojas de eletrônicos, como JB Hi-Fi e Harvey Norman, que deverão sofrer interrupções significativas no fornecimento de computadores, televisores e smartphones.

Quando ocorrem escassez como essa, os clientes terão dificuldade para comprar os produtos que desejam, quando eles querem. Os únicos canais disponíveis podem ser revendedores terceirizados que oferecem preços altamente inflacionados. Em casos extremos, a escassez de suprimentos como essa também pode levar ao pânico na compra e na acumulação de estoques.

Mais incertezas à frente

É comumente dito que "quando a China espirra, o mundo pega um resfriado. "Então, qual é o diagnóstico de longo prazo para a erupção do coronavírus, e quais serão os sintomas econômicos?

Como muito ainda é desconhecido sobre COVID-19, sem vacina ou meios formais de prevenir sua propagação, tendo surgido ainda, é muito cedo para prever qual será o impacto total.

Para muitas indústrias, os próximos meses trarão altos níveis de incerteza, com interrupções que certamente continuarão, antes que os programas de recuperação comecem a ganhar força.

Obviamente, isso é uma preocupação para muitas organizações, mas também pode ser um período de novas oportunidades para outros, à medida que o mundo se reconcilia com esta última crise global de saúde. Cadeias de suprimentos que são ágeis o suficiente para reagir mais rápido do que seus concorrentes, "ou aqueles com planos de gestão de risco mais robustos, podem acabar ganhando maior participação de mercado como resultado desta crise.

Este artigo foi republicado de The Conversation sob uma licença Creative Commons. Leia o artigo original.