Esta foto sem data fornecida pela Fiat Chrysler Automobiles, mostram o Jeep Compass como um dos três veículos robustos junto com o Renegade e o Wrangler, que em breve oferecerá variantes híbridas de plug-in 4XE. (Jeep via AP)
Os fabricantes de automóveis usam o Consumer Electronics Show anual em Las Vegas para serem criativos. Às vezes, os resultados podem parecer um pouco criativos demais - não esperamos ver postes de luz conectados ou calçadas adaptáveis, como algumas empresas defenderam nos anos anteriores, em breve.
Mas a CES também hospeda novas tecnologias que estarão nos lotes dos revendedores em um futuro próximo. Aqui estão algumas das principais características da tecnologia automotiva que os especialistas de Edmunds viram na CES 2020.
BYTON:SUV M-BYTE
A fabricante chinesa de veículos elétricos Byton revelou a versão de produção de seu próximo SUV M-Byte em sua estreia na América do Norte na CES. O EV vem com quatro ou cinco assentos, espaço de carga competitivo, e a capacidade de recarregar sua bateria até 80% da capacidade em apenas 35 minutos em uma estação de carregamento rápido DC.
A estrela do M-Byte é sua deslumbrante tela sensível ao toque de 48 polegadas que se estende por todo o painel. Byton está fazendo parceria com a ViacomCBS para transmitir seu conteúdo de vídeo diretamente pela tela. Há também previsão do tempo local do AccuWeather, planejamento de viagens com o serviço de reservas Road.Travel, comandos de voz e capacidade 5G. Byton planeja entregar o M-Byte aos clientes dos EUA na primavera.
GOOGLE:INTEGRAÇÃO MELHORADA DO ANDROID
O Google está expandindo seu alcance no setor automotivo com dois novos recursos em exibição na CES. O primeiro é um novo sistema de infoentretenimento baseado em Android chamado Android Automotive OS. Mais do que apenas integração com smartphone Android Auto, O Android Automotive OS substitui o sistema de fábrica de uma montadora, oferecendo o Google Assistant integrado, Google Maps e Google Play Store. O Google exibiu o Android Automotive OS no Volvo XC40 Recharge SUV, que será a primeira no mercado a usar o sistema.
Esta foto sem data fornecida pela Volvo, mostra o Volvo XC40 Recharge, que é o primeiro veículo a oferecer o Android Automotive OS e seu conjunto de serviços do Google integrados ao sistema de serviços conectados. (Volvo via AP)
O segundo é o Android Auto sem fio, que o Google exibiu com a BMW no show. O Android Auto sem fio permite que você conecte um telefone baseado em Android sem usar um cabo e uma porta USB. Em veículos BMW, ele também pode enviar informações para o painel de instrumentos e display head-up, além da tela de infoentretenimento central. Esta também é a primeira vez que o Android Auto é oferecido em veículos BMW - antes, eles vinham apenas com o Apple CarPlay.
HYUNDAI:MAPAS DE ALTA DEFINIÇÃO
A Hyundai está focada no mapeamento de alta definição. Na CES, a montadora sul-coreana detalhou o novo sistema em seu sedã de luxo Genesis G90. O sistema de navegação, desenvolvido com o fornecedor AQUI, pega informações de mapa sobrepostas e as integra com o que as câmeras e sensores do veículo estão vendo. O resultado é uma navegação mais precisa, centrar a faixa e virar para viagens mais seguras.
A empresa também revelou que seu futuro próximo possui um sistema de localização avançado que fornece uma camada adicional de segurança. Chamado de posicionamento de alta precisão, ou HPP, o sistema usa sinais de GPS e a rede celular para identificar a localização exata do veículo na estrada. A Hyundai diz que vai aprimorar recursos como frenagem de emergência automatizada e navegação curva a curva.
FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES:JIPES HÍBRIDOS PLUG-IN
Esta foto sem data fornecida por Byton Limited mostra o interior do 2020 M-Byte, um SUV elétrico que vem com uma tela touchscreen de 48 polegadas capaz de transmitir uma série de mídias diferentes. (Byton via AP)
Tradicionalmente, não se fala muito em off-road no CES. Mas a Fiat Chrysler Automobiles mudou isso com uma versão híbrida plug-in de seu icônico Jeep Wrangler SUV. A Jeep também construirá versões plug-in de seus utilitários esportivos Compass e Renegade crossover.
A Jeep diz que os Jeeps híbridos plug-in usarão um novo emblema 4XE e fornecerão melhor economia de combustível e capacidade off-road aprimorada devido ao maior torque e resposta instantânea do motor. Eles são os primeiros no plano da Jeep de oferecer uma versão eletrificada de cada modelo de sua linha até 2022. A FCA prometeu divulgar informações adicionais sobre os veículos 4XE na próxima Genebra, Salão do Automóvel de Nova York e Pequim.
Esta foto sem data fornecida pela montadora elétrica Rivian, mostra sua próxima pickup R1T e R1S SUV, que usará o Amazon Alexa para impulsionar seus serviços de carro conectado. (Lians Jadan / Rivian via AP)
RIVIAN:INTEGRAÇÃO DIRETA DA AMAZON ALEXA
Um dos nomes mais recentes do bairro, a montadora elétrica Rivian, usou a CES para anunciar seus modelos de estreia. Cada um vem equipado com o Amazon Alexa embutido em seus sistemas de veículos conectados. Tanto a pickup R1T quanto o R1S SUV operarão o Alexa sem a necessidade de um telefone ou aplicativo externo. Os proprietários podem usá-lo para controlar o entretenimento e a navegação no carro, bem como funções de veículos e dispositivos domésticos inteligentes.
Alexa é programada diretamente nos veículos, Rivian disse. Ele permite que os motoristas acessem uma variedade de funções, incluindo a abertura do porta-malas dianteiro, vendo diferentes ângulos de câmera, e definir o controle do clima. Alguns veículos novos já vêm com Alexa, mas é um novo território para a tecnologia vir como padrão com a capacidade de operar quer o veículo tenha serviço de celular ou não. O R1T e o R1S devem ser lançados ainda este ano.
Esta foto sem data fornecida pela Hyundai, mostra o mapeamento de alta definição desenvolvido pela Hyundai e o fornecedor AQUI, que permite uma navegação mais precisa e recursos de segurança semiautomatizados no sedã de luxo Genesis G90. (Hyundai via AP)
EDMUNDS DIZ:As montadoras estão notavelmente mais fundamentadas em seus anúncios CES este ano, focando principalmente em tecnologia pronta para o mercado que melhora as informações no carro, navegação e eficiência. Contudo, it's FCA's commitment to rolling out plug-in hybrid technology across its Jeep brand that has the most potential to change the automotive landscape.
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