A autoridade federal de transporte da Alemanha, KBA, ordenou que a Daimler retirasse centenas de milhares de veículos a diesel por quebrar as regras de emissões, a gigante automobilística disse sexta-feira.

"Estimamos que o recall envolverá um número de seis dígitos, "disse, acrescentando que irá "cooperar com as autoridades".

A KBA ordenou o recall de ondas sucessivas de veículos Daimler nos últimos anos, pois descobriu emissões excessivas, mas a empresa sempre contestou o envolvimento no chamado escândalo "dieselgate" que estourou em 2015.

O recall diz respeito a pelo menos 260, 000 vans do tipo "Sprinter", a empresa disse em um comunicado, acrescentando que todos os veículos foram fabricados antes de junho de 2016.

A KBA abriu uma investigação no início de outubro, de acordo com a mídia alemã, suspeitar que o fabricante instalou "software ilegal" com o objetivo de fazer os carros parecerem menos poluentes no laboratório do que realmente eram.

Daimler já recolheu cerca de 700, 000 carros, incluindo quase 300, 000 na Alemanha.

As investigações ligadas ao escândalo "dieselgate" começaram na Alemanha em 2015, quando a Volkswagen admitiu ter instalado "dispositivos de derrota" ilegais em 11 milhões de veículos a diesel em todo o mundo, incluindo 8,5 milhões na Europa e 600, 000 nos Estados Unidos.

No final de setembro, A Daimler disse que não contestaria uma ordem dos promotores de Stuttgart de pagar uma multa de 870 milhões de euros (US $ 957 milhões) por centenas de milhares de veículos a diesel que violaram as regras de emissões.

O escândalo da fraude nas emissões teve grandes repercussões na indústria automotiva desde que estourou, quatro anos atrás.

Alguns carros envolvidos expeliram até 40 vezes mais óxido de nitrogênio prejudicial - ligado a doenças respiratórias e cardiovasculares - do que o permitido legalmente.

Na Alemanha, VW, Audi e Porsche pagaram multas que totalizam 2,3 bilhões de euros (US $ 2,5 bilhões) para resolver investigações nas empresas.

Mas as investigações sobre as autoridades que ofenderam as montadoras continuaram.

© 2019 AFP