A UE disse na sexta-feira que abriu uma "investigação aprofundada" sobre os planos da gigante da aviação americana Boeing de formar joint ventures com a terceira maior fabricante mundial de aviões. Embraer do Brasil, citando questões de concorrência.

A Comissão Europeia está "preocupada que a transação proposta possa remover a Embraer como o terceiro maior concorrente global na já altamente concentrada indústria de aeronaves comerciais, "disse em um comunicado.

A decisão das autoridades europeias de concorrência pode agravar os já tensos laços comerciais entre os EUA e a UE.

A Europa está preparando sua resposta às tarifas de bilhões de dólares que Washington pretende aplicar em seus produtos depois que a OMC lhe deu sinal verde para retaliar por subsídios ilegais ao rival da Boeing, a Airbus.

O presidente dos EUA, Donald Trump, já impôs tarifas sobre as importações de aço e alumínio, impactando a Europa.

Trump está especialmente insatisfeito com o comissário de concorrência da UE, Margrethe Vestager, que flexionou os músculos reguladores dos gigantes da tecnologia dos EUA e que liderou a investigação das propostas de parcerias Boeing-Embraer.

O principal empate na mira da UE é o plano da Boeing de engolir a maior parte dos negócios comerciais da Embraer, criando uma joint venture de US $ 5,3 bilhões (4,8 bilhões de euros) que permitiria à empresa americana oferecer aviões com capacidade de até 150 assentos - um mercado no qual a Boeing atualmente não compete.

O outro, Uma joint venture menor envolve a comercialização de um avião militar KC-390 fabricado pela Embraer.

Competição reduzida?

"Com nossa investigação aprofundada, queremos ter certeza de que as fusões em aeronaves comerciais não reduzam significativamente a concorrência efetiva em preços e desenvolvimento de produtos, "Vestager disse na declaração.

A Comissão Europeia observou que a Embraer é a maior fabricante global de jatos regionais.

Ele disse que "potenciais participantes da China, O Japão e a Rússia parecem enfrentar grandes barreiras à entrada e à expansão e podem ser incapazes de replicar nos próximos cinco ou até dez anos a restrição competitiva atualmente exercida pela Embraer. "

O vínculo da Boeing com os negócios comerciais da Embraer, anunciado em julho do ano passado, foi vista como uma resposta a uma parceria estratégica semelhante anunciada em outubro de 2017 entre a Airbus e a Bombardier do Canadá.

A Boeing e a Embraer congelaram os movimentos de sua parceria planejada enquanto tratam das preocupações da Comissão Europeia.

O comunicado afirma que a Comissão tem até 20 de fevereiro do próximo ano para decidir se as joint ventures reduziram a concorrência no setor.

Um comunicado emitido pela Boeing e pela Embraer observou que o projeto de junção "continua sujeito à aprovação regulatória" e já havia sido aprovado em uma avaliação das autoridades norte-americanas.

Disse que ajudaria na investigação da UE, mas acrescentou que a investigação significa que seu plano inicial para concluir os trabalhos na joint venture no final deste ano foi adiado para o "início de 2020".

© 2019 AFP