Em 23 de abril, A foto do arquivo de 2019 mostra que os preços do gás são exibidos em um posto da Shell em Sacramento, Califórnia. Quatro grandes montadoras chegaram a um acordo secreto com a Califórnia para aumentar a milhagem de gás e os padrões de emissão de gases de efeito estufa, contornando o plano da administração Trump de congelar os padrões nos níveis de 2021, de acordo com duas pessoas informadas sobre o assunto. (AP Photo / Rich Pedroncelli, Arquivo)
Quatro grandes montadoras anunciaram na quinta-feira que chegaram a um acordo com a Califórnia para produzir carros mais econômicos para o mercado dos EUA, uma corrida final em torno da administração Trump, que está tentando congelar os padrões de quilometragem.
A Califórnia negociou o acordo com a Ford, Honda, Volkswagen e BMW em segredo, e disse que fornece uma solução para 50 estados que evitaria o surgimento de uma colcha de retalhos de regulamentações em todo o país.
"Califórnia, uma coalizão de estados, e essas montadoras estão liderando o caminho em políticas inteligentes que tornam o ar mais limpo e seguro para todos nós, "O governador da Califórnia, Gavin Newsom, disse em um comunicado." Eu agora convido o resto da indústria automobilística a se juntar a nós, e para que a administração Trump adote esse compromisso pragmático em vez de buscar sua mudança regressiva de regras.
"É a coisa certa para nossa economia, nosso povo e nosso planeta. "
Ano passado, A administração do presidente Donald Trump propôs uma regra para reduzir a quilometragem mais difícil e as exigências de emissões de gases de efeito estufa para carros leves, promulgada por seu predecessor Barack Obama.
Mas na Califórnia, que exerce considerável influência na indústria automobilística como o estado mais rico do país, anunciou sua intenção de estabelecer seus próprios regulamentos.
"Esses termos proporcionarão estabilidade regulatória, preservar a acessibilidade do veículo para os clientes, reduzem os custos de conformidade e resultam em maiores benefícios ambientais, "disseram os fabricantes em um comunicado.
O acordo prevê a redução das emissões de gases de efeito estufa em 3,7 por cento a cada ano de 2022 a 2026.
Neste 10 de dezembro, 2015, foto do arquivo, veículos fazem seu caminho para o oeste na Interstate 80 através da ponte da baía de São Francisco-Oakland vista da Ilha do Tesouro em São Francisco. Quatro grandes montadoras chegaram a um acordo secreto com a Califórnia para aumentar a milhagem de gás e os padrões de emissão de gases de efeito estufa, contornando o plano da administração Trump de congelar os padrões nos níveis de 2021, de acordo com duas pessoas informadas sobre o assunto. (AP Photo / Ben Margot, Arquivo)
Sob a estrutura, em 2026, novos modelos atenderiam a um padrão de 50 milhas por galão (4,7 litros por 100 quilômetros), contra o nível atual de 37 mpg - apenas um ano depois da meta estabelecida no governo Obama, O escritório de Newsom disse.
Ele acrescentou que a estrutura também apóia os objetivos de longo prazo da Califórnia de transição para veículos elétricos.
'Imprudência da administração Trump'
"Este é um avanço importante que garantirá que os Estados Unidos continuem a fazer progressos no tratamento do que agora é nossa maior fonte de poluição do aquecimento global, "disse Dan Lashof, Diretor americano do Instituto de Recursos Mundiais.
"Isso demonstra, sem qualquer dúvida, a imprudência dos esforços da administração Trump para empurrar a nação para trás no clima, independentemente de como isso prejudica famílias ou empresas. "
Mary Nichols, que dirige o Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia, disse em um comunicado que o estado liberal avançaria por conta própria na promoção de carros mais econômicos se a Casa Branca não apoiasse a medida.
"Este acordo representa um caminho viável e aceitável para cumprir os objetivos da Califórnia e da indústria automobilística, " ela disse.
Mas a Agência de Proteção Ambiental, que liderou os esforços para desfazer as medidas da era Obama sobre as emissões veiculares, zombou do negócio.
"Esta estrutura voluntária é uma manobra de relações públicas que não contribui em nada para promover o único padrão nacional que proporcionará certeza e alívio para os consumidores americanos, "O porta-voz da EPA, Michael Abboud, disse em um comunicado enviado à AFP.
© 2019 AFP
