Os Correios dos EUA disseram na terça-feira que iniciariam seus primeiros testes de caminhões autônomos para entrega de correspondência entre dois centros de distribuição no sudoeste.

O projeto de duas semanas está sendo lançado com a startup TuSimple da Califórnia, que transportará reboques postais entre centros em Dallas, Texas, e Phoenix, Arizona.

"Este piloto é apenas uma das muitas maneiras pelas quais os Correios estão inovando e investindo em seu futuro, "disse o serviço postal em um comunicado.

"Estamos conduzindo pesquisas e testes como parte de nossos esforços para operar uma classe futura de veículos que incorporará nova tecnologia para acomodar um mix diversificado de correspondência, aumentar a segurança, melhorar o serviço, reduzir as emissões, e produzir economia operacional. "

USPS estará trabalhando com TuSimple, que foi fundada em 2015 e tem desenvolvido inteligência artificial e visão computacional com uma "faixa de percepção" declarada de 1, 000 metros (3, 200 pés) para permitir até 35 segundos de tempo de reação em velocidades de rodovia.

"É empolgante pensar que antes que muitas pessoas andarão em um táxi-robô, sua correspondência e pacotes podem ser transportados em um caminhão autônomo, "disse Xiaodi Hou, fundador e presidente da TuSimple.

"Atuar para o USPS neste piloto neste corredor comercial específico nos dá casos de uso específicos para nos ajudar a validar nosso sistema, e agilizar o desenvolvimento tecnológico e o progresso da comercialização. "

Durante o 1, 600 quilômetros (1, Viagens de 000 milhas), os caminhões terão um engenheiro de segurança e motorista a bordo "para monitorar o desempenho do veículo e garantir a segurança pública" durante a viagem estimada de 22 horas, de acordo com um comunicado da empresa.

A mudança ocorre em meio a testes intensificados de tecnologia de direção autônoma para transporte de passageiros e frete por empresas, incluindo a antiga unidade de automóveis do Google, Waymo, Uber e Tesla.

As necessidades de transporte de carga devem crescer em meio à crescente escassez de caminhoneiros nos Estados Unidos.

© 2019 AFP