As ações da Nissan e Mitsubishi despencaram terça-feira, enquanto as montadoras se preparavam para destituir o presidente Carlos Ghosn um dia depois de ele ser preso por suposta má conduta financeira.

Detalhes começaram a surgir sobre as acusações contra Ghosn, cuja prisão enviou ondas de choque pela indústria automobilística, incluindo alegações de que "somas enormes" foram gastas em casas para ele em quatro países.

Seu legado parecia em perigo de colapso total, com seu próprio sucessor escolhido a dedo como CEO da Nissan, acusando Ghosn de acumular muito poder, no que ele chamou de "lado negro" de sua liderança.

A espetacular queda do executivo brasileiro, que o principal porta-voz do governo do Japão chamou de "verdadeiramente lamentável, "também levantou questões sobre o futuro da aliança às vezes turbulenta que ele liderou com a Nissan, Mitsubishi e Renault.

Nissan e Mitsubishi disseram que vão propor sua remoção como presidente, com o conselho da Renault também se reunindo para discutir seu destino.

As montadoras e funcionários do governo japonês disseram que trabalhariam para proteger a aliança.

“Manter um relacionamento estável (entre as três empresas) é importante, "O ministro da Indústria, Hiroshige Seko, disse a repórteres.

Na terça-feira, ainda havia muitas perguntas sem resposta sobre as acusações contra um homem há muito creditado com uma habilidade quase mágica de reverter empresas automotivas em dificuldades.

O CEO da Nissan, Hiroto Saikawa, disse que uma investigação de meses iniciada por um denunciante descobriu anos de irregularidades financeiras, incluindo subnotificação do salário de Ghosn e uso indevido de ativos da empresa.

Os promotores disseram que o estavam detendo enquanto investigavam as alegações de que ele havia subestimado sua renda em cerca de cinco bilhões de ienes (US $ 44,5 milhões) em cinco anos.

A emissora pública NHK relatou que a Nissan forneceu casas a Ghosn em quatro países "sem qualquer razão comercial legítima, "e que a Nissan pagou" grandes somas "pelas casas no Rio de Janeiro, Beirute, Paris e Amsterdã.

Também informou que alguma compensação devida a outros executivos acabou indo para Ghosn, sem especificar como o processo funcionou.

No fechamento do comércio de Tóquio, A Nissan caiu 5,45%, enquanto a Mitsubishi, 6,84%.

'É tudo sobre dinheiro'

O choque da prisão de Ghosn foi agravado pela linguagem dura dirigida contra ele por Saikawa, que em uma entrevista coletiva acusou o titã de acumular muito poder.

"Muita autoridade foi dada a uma pessoa em termos de governança, "disse ele a repórteres na sede da Nissan em Yokohama na segunda-feira." Devo dizer que este é um lado negro da era Ghosn que durou muito tempo. "

Foi uma reviravolta quase impensável para Ghosn, 64, que ganhou uma reputação virtualmente incomparável, particularmente no Japão, por seu papel em ressuscitar a Nissan.

Ghosn dominou o cenário corporativo do país, e é uma figura conhecida entre o público japonês, que o conhecem como "Sr. Consertá-lo", em parte, por meio de um popular mangá em quadrinhos com a história de sua vida.

Mas a situação mudou na terça-feira, com o Yomiuri Shimbun descrevendo executivos da Nissan criticando Ghosn como "ganancioso".

"Ele diz as coisas certas, mas no final é tudo uma questão de dinheiro, "o jornal citou funcionários seniores como dizendo.

Não estava claro por quanto tempo Ghosn poderia ser mantido, ou mesmo quando os promotores iriam anunciar oficialmente as acusações contra ele.

'Masterminds'

A mídia local informou que os promotores negociaram um acordo judicial apenas pela segunda vez desde que a lei japonesa mudou neste ano, que permitiria aos funcionários da Nissan que estão cooperando receber acusações menores ou penalidades mais leves.

A Nissan disse que a investigação em andamento revelou anos de conduta imprópria de Ghosn e do Diretor Representante Greg Kelly, mas se recusou a saber se outras pessoas estavam envolvidas, dizendo apenas:"Estes dois senhores são os mentores, isso é definitivo. "

A notícia gerou preocupação na França, onde o estado possui uma participação de 15 por cento na Renault. O presidente Emmanuel Macron disse que Paris estará "extremamente vigilante" quanto à estabilidade da empresa e sua união de três vias.

Apesar de sua fama internacional e status de estrela do rock, particularmente no Japão, onde ele era um raro executivo estrangeiro, Ghosn tinha detratores.

Ele ganhou admiração, mas também raiva por sua reestruturação implacável em empresas como a Nissan, e foi apelidado de "Le Cost Cutter" na França.

E seu pacote de pagamento era regularmente alvo de críticas, incluindo na Renault, onde gerou uma briga com os acionistas.

© 2018 AFP