p A montadora alemã Opel disse na quarta-feira que planejava trocar cerca de 2, 000 empregos em seu centro histórico de pesquisa e desenvolvimento de Ruesselsheim para o grupo de engenharia francês Segula Technologies, em uma tentativa de evitar cortes de empregos sob um grande plano de recuperação. p Opel, que foi comprada pela gigante automobilística francesa PSA no ano passado, disse que estava discutindo uma possível "parceria estratégica" com a Segula "para proteger os empregos de engenharia em Ruesselsheim e para superar a redução da carga de trabalho de terceiros".

p O CEO da Opel, Michael Lohscheller, disse em um comunicado que a montadora enfrentou uma carga de trabalho "fortemente decrescente" em seu centro de P&D, enquanto os engenheiros encerram os últimos contratos para o ex-proprietário da General Motors.

p O acordo proposto ainda precisa ser aprovado pelo poderoso conselho de trabalhadores da Opel.

p Se for em frente, Segula pretende assumir "até 2, 000 "de 7 da Opel, 000 funcionários do centro de desenvolvimento, bem como vários edifícios na unidade de Ruesselsheim nos arredores de Frankfurt.

p Segula prometeu salvaguardar empregos até 2023, ecoando um acordo fechado entre a Opel e os líderes sindicais.

p Nenhum detalhe financeiro foi revelado, mas Lohscheller disse a repórteres em uma teleconferência que Segula abriria uma nova empresa para abrigar os funcionários, em que a Opel não teria nenhuma participação.

p Segula disse que deseja criar "um centro de engenharia central" em Ruesselsheim que não se concentre apenas na indústria automobilística, mas também em setores "como ferrovias e energia".

p Opel atormentado por perdas, vendido sob a marca Vauxhall na Grã-Bretanha, iniciou uma reestruturação ambiciosa desde que foi adquirida pela PSA.

p A meta é alcançar 1,1 bilhão de euros em economia até 2020, principalmente por demissões voluntárias e pelo compartilhamento de equipamentos e tecnologia com sua empresa-mãe.

p As medidas de corte de custos parecem estar valendo a pena, com a Opel voltando dramaticamente aos lucros no primeiro semestre de 2018.

p Sob a General Motors, a fabricante de automóveis com o logo relâmpago registrou lucro pela última vez em 1999. p © 2018 AFP