Cerca de cem pássaros se reuniram em Kansas City. Mas esses pássaros não voam. Eles fogem.
A empresa de aluguel de scooters com sede em Los Angeles, Pássaro, permite que os usuários de seu aplicativo encontrem scooters elétricos perto deles, desbloqueie-os usando o aplicativo, e pague conforme o uso. Está em mais de 20 cidades em todo o país.
A empresa rastreia as scooters usando GPS, e paga a "carregadores" designados entre US $ 5 e US $ 20 para pegar as scooters e carregá-las em casa. Em seguida, eles os trazem para seus "ninhos" espalhados no centro da cidade, A encruzilhada, Mercado Fluvial e XVIII e Vinha.
Para John Ruhlman, a flexibilidade e o dinheiro fácil de ser um "carregador" são atraentes, e ele e cerca de 30 outras pessoas participaram de um evento de lançamento no aeroporto, onde aprenderam mais sobre a empresa.
"Vou tentar, "disse Ruhlman, quem mora fora da liberdade. "Posso ganhar um pouco de dinheiro extra, Não tenho que lidar com outras pessoas e tenho espaço na minha garagem ... Posso acordar cedo e deixá-los e voltar para casa antes da hora do rush. "
Mas os pássaros não estão livres de problemas. A empresa ainda não obteve a aprovação da cidade para colocar suas scooters em áreas públicas, como calçadas no centro da cidade. Cidades como Denver e São Francisco baniram Bird, com críticos dizendo que as pessoas muitas vezes simplesmente deixam as scooters em qualquer lugar. Existe até uma hashtag:#ScootersBehavingBadly.
Ruhlman disse esperar que a cidade não tente banir Bird imediatamente após seu lançamento localmente.
"Eu faço isso uma vez e a cidade fica tipo, 'Não, Você Terminou'? Eu tenho seis deles para carregar, então são $ 30. "
O porta-voz da cidade, Chris Hernandez, enviou esta declaração ao The Star sobre Bird:
“A cidade apóia inovação e opções de transporte, e estamos conversando com Bird para saber mais sobre seus planos para o mercado de Kansas City. Por se tratar de uma opção de transporte que utiliza a via pública e a infraestrutura da cidade, queremos ter certeza de que temos um entendimento completo de como funciona, que nos ajudará a determinar como isso se encaixa nas leis existentes, e quais revisões podem ser consideradas. "
Bird é conhecido por assumir uma atitude de "implorar perdão em vez de pedir permissão" em cidades de todo o país, semelhante ao Uber e outras empresas de compartilhamento de carona quando começaram.
"Esse é o jeito do Vale do Silício, "Ruhlman disse.
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