O prefeito de Honolulu vetou um projeto de lei que visa estabelecer limites para o que serviços de carona como Uber e Lyft podem cobrar durante o pico de demanda.
O prefeito Kirk Caldwell disse na terça-feira que deseja ver a nova tecnologia se misturar com a antiga.
O projeto de lei visava evitar que as taxas de "aumento de preços" ficassem mais altas do que a tarifa máxima definida pela cidade.
As empresas de táxi dizem que o Uber e o Lyft enfrentam menos restrições. Aqueles que se opõem ao projeto dizem que os usuários de aplicativos que pedem carona sabem os preços antecipadamente e podem escolher se os aceitam.
Caldwell instruiu os procuradores da cidade a redigir um projeto de lei que permitiria flexibilidade às empresas de transporte, desde que houvesse divulgação sobre os preços.
O Uber afirma em comunicado que o veto protege a escolha do consumidor.
Os membros do conselho podem anular o veto.
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