Acoplar o compartilhamento de bicicletas com o transporte público pode ser um componente importante ao tentar aumentar o número de passageiros do VLT, de acordo com um novo estudo da Universidade de Waterloo.

Em seu estudo, pesquisadores de Waterloo exploraram o tamanho mais eficiente de um pool de bicicletas que garantiria bicicletas suficientes para os passageiros que se inscreverem em um programa de compartilhamento.

Embora o estudo não seja específico para nenhuma região em particular, co-autor Srinivasan Keshav, que é professor na Cheriton School of Computer Science de Waterloo, acredita que os programas de compartilhamento de bicicletas podem ser um componente que os municípios, que estão revelando ou revitalizando os sistemas de transporte ferroviário leve, deseja considerar.

"Uma solução baseada na mobilidade pessoal faz muito sentido, "diz Keshav.

Usando matemática e modelagem computacional, os pesquisadores descobriram a maneira mais eficiente de combinar programas de compartilhamento de bicicletas com sistemas de transporte público. O estudo envolveu a obtenção de big data de um programa de compartilhamento de bicicletas de Montreal e, em seguida, o uso desses dados para modelar horários de transporte, e o número de pessoas obtendo ou devolvendo bicicletas em horários e paradas diferentes.

O modelo considerou os passageiros que viajam de bicicleta alugada para casa da estação de trem à noite, em seguida, cavalgue de volta na manhã seguinte e deixe a bicicleta. O modelo prevê que os passageiros vão de trem até uma parada perto de seu trabalho, e pegue uma bicicleta diferente para completar a jornada para o trabalho.

Existem muitos programas de compartilhamento de bicicletas no mundo, mas Keshav disse isso ao seu conhecimento, este estudo é a primeira vez que alguém tenta calcular as necessidades de um programa de compartilhamento de bicicletas associado ao transporte público. Ele acredita que esse modelo pode ser usado em qualquer sistema multimodal de transporte público e privado.

"Essa é a coisa boa sobre matemática, depois de resolver um problema, ele pode ser usado de várias maneiras, "diz Keshav, que espera que um município ou uma organização de compartilhamento de bicicletas possa um dia lançar um projeto piloto para testar a recente pesquisa de bicicletas e passeios. "É preciso alguém para fazer e colocar em prática, e gostaríamos de acreditar, e espero, que nosso estudo pode motivar as pessoas a usar o transporte público. "