O presidente-executivo da Air France-KLM aumentou as apostas na sexta-feira após semanas de greves de pilotos e outros trabalhadores, avisando que ele vai pedir demissão se os funcionários rejeitarem a última oferta da empresa sobre salários.

Jean-Marc Janaillac, 65, convocou uma votação de toda a empresa em sua unidade da Air France sobre o aumento proposto de sete por cento nos próximos quatro anos, com os resultados esperados às 18:00 (1600 GMT).

Mas os sindicatos dizem que isso não é suficiente após o congelamento de salários imposto desde 2012 como parte dos esforços da Air France para retornar a lucros sólidos, e deseja um aumento de 5,1 por cento este ano.

Eles começaram um 13º dia de greves intermitentes na sexta-feira, levando ao cancelamento de um quarto dos voos, em média.

A mudança coincidiu com a divulgação dos lucros do primeiro trimestre da Air France-KLM, que mostrou um prejuízo líquido de 269 milhões de euros ($ 322 milhões), pesadas por três dias de greves durante o período, que custam cerca de 25 milhões de euros por dia.

O grupo alertou que a greve reduziria pelo menos 300 milhões de euros de seu lucro operacional para o ano inteiro, puxando os lucros "notavelmente abaixo" dos 1,9 bilhão de euros do ano passado.

Mas Janaillac parece estar apostando que a determinação do sindicato está vacilando, com apenas 21,5 por cento dos pilotos participando da greve de sexta-feira, em comparação com 33 por cento quando começou em fevereiro.

O governo francês, que possui uma participação minoritária no grupo, está observando a situação de perto, dada a atmosfera geral de descontentamento que turva o país, com trabalhadores ferroviários, servidores públicos e estudantes também protestam contra uma ampla campanha de reforma.

O primeiro-ministro francês, Edouard Philippe, saudou a "corajosa" decisão de Janaillac, ao mesmo tempo em que pediu a ambos os lados "que assumam suas responsabilidades".

Se os funcionários rejeitarem a última oferta, "Exorto todos a colocarem os cintos de segurança, porque, na minha opinião, a turbulência não será leve, "Philippe disse à rádio Europe 1 na semana passada.

Visão nublada

Os próprios sindicatos estão divididos no impasse, então, mesmo que os funcionários aceitem a oferta da administração, pode não ser ratificado tão cedo.

“Se o negócio for rejeitado ... teremos uma grande crise”, disse Beatrice Lestic, do moderado sindicato CFDT, que não participa da greve.

Ela disse que a greve pode ser cancelada, Contudo, "porque não teríamos um patrão com quem negociar."

Ela disse que seu sindicato junto com o CFE-CGC provavelmente assinariam o acordo, "mas isso não é suficiente, precisaríamos de uma terceira união "para garantir a maioria.

Outros sindicatos que representam pilotos, bem como equipes de cabine e de solo dizem que merecem "sua parte no bolo", após anos apertando o cinto, que viu a Air France postar resultados sólidos em 2017.

A administração afirma que suas finanças permanecem frágeis, uma vez que enfrenta forte concorrência de transportadoras no Golfo, bem como de operadoras de baixo custo agressivas na Europa.

A empresa afirma que a margem operacional da Air France de 555 milhões de euros ainda está aquém dos 910 milhões de euros da KLM, e "ainda muito atrás de muitos outros rivais".

Janaillac foi nomeado presidente-executivo em 2016 com um mandato para aliviar as tensões após anos de greves e disputas trabalhistas, incluindo um notório incidente de 2015, quando dois executivos tiveram suas camisas rasgadas enquanto escapavam de trabalhadores que protestavam contra os planos de cortar quase três, 000 empregos.

A empresa lançou sua própria companhia aérea de baixo custo, Joon, em 2017, logo depois que Janaillac revelou seu próprio plano de reestruturação, ambiciosamente intitulado "Trust Together".

© 2018 AFP