A gigante aérea alemã Lufthansa relatou lucros recordes em 2017 na quinta-feira, comemorando um ano em que enterrou uma disputa latente com os pilotos e engoliu partes da extinta rival Air Berlin.

Lucro líquido do grupo - que inclui a Lufthansa, Eurowings, Suíço, Brussels Airlines e Austrian Airlines - adicionaram 33,1 por cento para atingir 2,36 bilhões de euros (US $ 2,92 bilhões), superior aos 2,28 bilhões previstos pelos analistas.

"Nossos esforços dos últimos anos estão valendo a pena ... estamos reduzindo nossos custos onde isso não afeta o cliente, e, simultaneamente, estão investindo ainda mais na qualidade de nossos produtos e serviços, "O presidente-executivo Carsten Spohr disse em um comunicado.

O homem de 51 anos concordou recentemente com uma extensão de cinco anos de seu contrato à frente da empresa, até o final de 2023.

Resolvendo uma batalha de salários e pensões que desencadeou várias greves de 5 da empresa, 400 pilotos concederam um lucro extraordinário de 582 milhões de euros nas contas de 2017.

Enquanto isso, os lucros foram impulsionados pela integração total da Brussels Airlines nos negócios da Lufthansa após uma aquisição final no final de 2016, a adição de aeronaves pertencentes à agora falida Air Berlin às frotas da transportadora, e um aumento no negócio de carga.

A receita do grupo cresceu 12,4 por cento para chegar a 35,6 bilhões de euros, para um lucro operacional ajustado para itens especiais até 70 por cento em comparação com 2016, em quase 3,0 bilhões de euros.

A Lufthansa disse que vai oferecer aos acionistas um dividendo de 0,80 euros por ação, cerca de 60 por cento maior do que no ano passado.

Olhando para 2018, A Lufthansa visa um lucro operacional ajustado "ligeiramente abaixo" do nível do ano passado, apontando especialmente para uma previsão de aumento dos custos com combustíveis na ordem dos 700 milhões de euros.

© 2018 AFP