O projeto Pyrforos viu vários engenheiros gregos ganharem empregos em montadoras internacionais
Quando um grupo de estudantes gregos sonhou com o veículo elétrico Pyrforos, eles nunca imaginaram sua futurística, Invenções com eficiência energética inspirariam a montadora norte-americana Tesla a investir em seu país atingido pela crise.
O minúsculo, O carro em formato de cápsula criado por estudantes de engenharia da Universidade Técnica Nacional de Atenas ganhou status de culto na Grécia, e ganhou uma série de prêmios no campeonato Shell Eco-Marathon.
O veículo é vermelho brilhante, e parece um cruzamento entre um carro de corrida e um brinquedo de criança.
Foi projetado e construído do zero por alunos da universidade, cuja experiência foi supostamente um fator na decisão da montadora elétrica dos EUA, anunciado em fevereiro, para estabelecer um centro de pesquisa e desenvolvimento na Grécia.
É uma história que Atenas espera replicar após uma década turbulenta de problemas financeiros paralisantes que deixaram o país à beira de um colapso na zona do euro.
Construído pela equipe Prometheus da universidade, os Pyrforos viram vários engenheiros gregos conseguir empregos nos Estados Unidos, inclusive na sede da Tesla, disse o professor de engenharia elétrica Antonios Kladas.
A nova instalação da Tesla, esgotar o centro estatal de pesquisa científica Demokritos, perto de Atenas, também poderia atrair cientistas gregos que vivem no exterior para voltar, disse Kladas, que chefia a equipe Prometheus.
Caminho para a recuperação
Esse, ele disse, seriam "notícias muito boas para a economia grega", atingido gravemente por uma fuga de cérebros.
As instalações de pesquisa e desenvolvimento da Tesla serão baseadas no centro estatal Demokritos, perto de Atenas
Depois de sofrer uma perda paralisante de 25 por cento do produto nacional bruto (PIB), A Grécia está dando os primeiros passos para sair de uma recessão que levou cerca de meio milhão de pessoas a fugir em busca de trabalho.
De todas as nações da UE, o desemprego juvenil ainda é maior na Grécia, pairando em pouco menos de 45%, em comparação com uma média de cerca de 17% para o bloco.
O primeiro-ministro Alexis Tsipras saudou a iniciativa do Tesla de Elon Musk para servir cerca de 750, 000 euros ($ 925, 000) em um país que havia perdido totalmente a confiança dos investidores.
Ano passado, a economia cresceu 1,4 por cento, apenas pela segunda vez em uma década de crise a nação conseguiu alguma expansão.
"O apoio à pesquisa e inovação desempenha um papel fundamental na reestruturação da produção, "Tsipras disse em fevereiro.
Dada a magnitude das desgraças da Grécia, vai demorar muito mais para colocar o país no ritmo.
Mas o diretor da Demokritos, George Nounesis, espera que a chegada de Tesla pelo menos ajude a colocar a Grécia no mapa da inovação global - um primeiro passo para a recuperação.
Por enquanto, A Tesla deve contratar 40 engenheiros para trabalhar na instalação, e Nounesis diz que a maioria serão gregos da diáspora.
Existem outros sinais de esperança.
Tesla derramou cerca de 750, 000 euros ($ 925, 000) para a Grécia, que está se recuperando lentamente de um longo, recessão dolorosa
O professor de economia da Universidade de Atenas Panayiotis Petrakis previu um crescimento médio de 2% para a Grécia nos próximos três anos - um pouco abaixo da taxa de 2,3% da zona do euro em 2017.
'Voto de confiança'
Até 4 bilhões de euros de investimento foram injetados na Grécia nos últimos dois anos, um registro na memória recente, de acordo com o governo.
Philip Morris International, que em 2003 assumiu o controle da fabricante de tabaco Papastratos da Grécia, criou 400 empregos ao investir 300 milhões de euros na produção de barras de tabaco para sua marca IQOS - que, ao contrário de outros e-cigarros, contém tabaco.
"A chegada da Tesla é uma mensagem, um voto de confiança para a economia grega, "disse Christos Harpanidis, que dirige Papastratos, acrescentando que espera que outros gigantes da inovação o sigam.
Especialistas alertam, Contudo, que a Grécia tem um longo caminho a percorrer antes de dar um suspiro de alívio.
A economia ainda está em apuros após três resgates internacionais de 2010, a última das quais deve ser concluída ainda este ano.
O país ainda está sobrecarregado de dívidas enormes, e as medidas de austeridade introduzidas em troca dos resgates reduziram salários e pensões.
Os setores de manufatura e agricultura ainda estão atrasados, Petrakis disse.
Problemas administrativos e judiciais também retardaram o desenvolvimento de um grande projeto de turismo no local de um aeroporto desativado de Atenas, quatro anos depois de sua privatização por 915 milhões de euros.
© 2018 AFP
