O instrumento usado para testar a batida de combustão é um sensor
knock .
Aqui está como funciona:
* Mecanismo
: Os sensores de batida são dispositivos piezoelétricos que detectam vibrações no bloco do motor. Quando a batida de combustão ocorre, ela cria uma onda de pressão rápida que vibra o bloco do motor.
* Sinal
: O sensor de batida converte essas vibrações em um sinal elétrico.
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Interpretação: O sinal é enviado à unidade de controle do motor (ECU), que analisa a frequência e a amplitude do sinal para determinar a gravidade da batida.
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Resposta: A ECU ajusta o tempo de ignição para reduzir ou eliminar a batida.
Outras ferramentas para detectar a batida: Enquanto um sensor de batida é a principal ferramenta para detectar batida, outros métodos podem ser usados:
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estetoscópio: Um mecânico pode ouvir o som de batida de ping em ping metálico característico usando um estetoscópio colocado no bloco do motor.
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Analisador de motor: Alguns analisadores avançados de motores podem detectar a batida através de várias leituras de sensores, incluindo pressão do cilindro, velocidade do eixo de manivela e análise de gases de escape.
No entanto, esses métodos são menos precisos e confiáveis do que usar um sensor de knock dedicado.