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    Estudo revela mecanismo de corrosão de ligas de magnésio em ambiente atmosférico marinho

    As fotografias ópticas de microestrutura para ligas Mg-5Y-1,5Nd-xZn-0,5Zr (x =0, 2, 4, 6% em peso). Crédito:Journal of Magnesium and Alloys (2022). DOI:10.1016/j.jma.2022.03.007

    As ligas de magnésio são amplamente utilizadas devido à sua excelente resistência mecânica, resistência à fluência, desempenho de amortecimento e propriedade de condução de calor.
    No entanto, a atividade do elemento magnésio pode causar a corrosão eletroquímica das ligas de magnésio, principalmente no ambiente atmosférico marinho.

    Recentemente, uma equipe de pesquisa liderada pelo Prof. Hou Baorong do Instituto de Oceanologia da Academia Chinesa de Ciências (IOCAS) estudou o comportamento de corrosão de ligas de magnésio Mg-Y-Nd-Zn-Zr no Mar da China Meridional.

    O estudo foi publicado no Journal of Magnesium and Alloys em 5 de maio.

    Os pesquisadores analisaram a resistência à corrosão de diferentes ligas por meio da taxa de perda de peso e medição eletroquímica em laboratório. Eles descobriram que a liga de magnésio Mg-5Y-1.5Nd-xZn-0.5Zr exibiu a melhor resistência à corrosão.

    A resistência à corrosão das ligas de magnésio no ambiente marinho típico foi a seguinte:Mg-5Y-1,5Nd-6Zn-0,5Zr
    Os pesquisadores investigaram a microestrutura das ligas para explicar o mecanismo de corrosão. O potencial de eletrodo padrão de elementos de terras raras foi mais negativo do que o de magnésio puro. As fases precipitadas nas ligas de magnésio contendo elementos de terras raras podem influenciar o micro-ânodo.

    "Algumas fases precipitadas anódicas especiais exibiram efeito sinérgico biaxial, aceleração de corrosão microgalvânica e barreira à corrosão. Isso pode melhorar a resistência à corrosão da matriz de magnésio até certo ponto", disse Jiang Quantong, primeiro autor do estudo.

    "Regular a microestrutura, tipo e distribuição de fases precipitadas em ligas de magnésio contendo terras raras para melhorar tanto a resistência mecânica quanto a resistência à corrosão precisa de mais estudos", disse o Prof. Hou. + Explorar mais

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